tm smr 125 o kawa 125? - Motard e Supermotard - Confronti e Consigli Acquisto

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tm smr 125 o kawa 125?

14662902

14662902 Inviato: 29 Set 2013 14:56
Oggetto: tm smr 125 o kawa 125?

ragazzi secondo voi quale delle due moto è la migliore?
tm smr 125 2007 o kawa kl 125 motard 2006 ?

martinomotard

Senza Freni

Ranking: 102

14662945

14662945 Inviato: 29 Set 2013 15:27
Oggetto: Re: tm smr 125 o kawa 125?

Kawa

martinomotard ha scritto:

ragazzi secondo voi quale delle due moto è la migliore?
tm smr 125 2007 o kawa kl 125 motard 2006 ?

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14662974

14662974 Inviato: 29 Set 2013 15:54
Oggetto: Re: tm smr 125 o kawa 125?

martinomotard ha scritto:

ragazzi secondo voi quale delle due moto è la migliore?
tm smr 125 2007 o kawa kl 125 motard 2006 ?

ma se hai già un tm 125 e un ktm sx 125 cosa ce lo chiedi a fare ?

saprai bene com'è il tm no?

Disjoined

Sbk

Ranking: 900

14662985

14662985 Inviato: 29 Set 2013 16:00
Oggetto: Re: tm smr 125 o kawa 125?

magari deve fare uno scambio ecc

Disjoined ha scritto:

ma se hai già un tm 125 e un ktm sx 125 cosa ce lo chiedi a fare ?

saprai bene com'è il tm no?

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14663016

14663016 Inviato: 29 Set 2013 16:36

Credo che di differenza non ce ne sia tantissima. Ma il kawa motard ha le stesse sospensioni del cross? In pratica è un cross omologato con le ruote lisce?

daryoskik

Senza Freni

Ranking: 130

14663018

14663018 Inviato: 29 Set 2013 16:37

il kawa motard non credo che esca dalla casa , ma segue una trasformazione.. le forcelle vanno bene quelle da cross basta che siano tarate a dovere ( molle più dure e olio adeguato )

daryoskik ha scritto:

Credo che di differenza non ce ne sia tantissima. Ma il kawa motard ha le stesse sospensioni del cross? In pratica è un cross omologato con le ruote lisce?

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14663410

14663410 Inviato: 29 Set 2013 21:25

daryoskik ha scritto:

Credo che di differenza non ce ne sia tantissima. Ma il kawa motard ha le stesse sospensioni del cross? In pratica è un cross omologato con le ruote lisce?

kl la motardizza in tutto

herbalist

Derapata

Ranking: 416

14663466

14663466 Inviato: 29 Set 2013 21:55

herbalist ha scritto:

kl la motardizza in tutto

già, del cross condivide telaio motore e sospensioni poi ovviamente queste ultime settate in modo diverso... il (secondo) 125 che vorrei

comunque anche il TM è fantastico .. a questi livelli io guarderei l'estetica perchè come componentistica si equivalgono ..

luca-motard

Impennata

Ranking: 358

14663476

14663476 Inviato: 29 Set 2013 22:02

Il KL è il KX con gomme lisce, supporto pinza per disco anteriore maggiorato, rotore accensione maggiorato per supportare l'impianto luci (ben visibile dal carter "grosso" KL), impianto luci.
Le sospensioni sono le stesse... o sono stock o le induriscono leggermente lavorando di compressione e ritorno.
Per essere dei 125 si equivalgono. Guarda il fattore estetico

Kenger

MotoGp

Ranking: 1035

14664218

14664218 Inviato: 30 Set 2013 11:22
Oggetto: Re: tm smr 125 o kawa 125?

Disjoined ha scritto:

ma se hai già un tm 125 e un ktm sx 125 cosa ce lo chiedi a fare ?

saprai bene com'è il tm no?

si ma non ho mai provato un kawa

e volevo sapere come fosse visto che se lo sta comprando un mio amico

martinomotard

Senza Freni

Ranking: 102

14664644

14664644 Inviato: 30 Set 2013 14:19

Non posso far altro che consigliarti il kawa

vale7701

Derapata

Ranking: 414

14664755

14664755 Inviato: 30 Set 2013 15:00

Io direi kawa per il fatto ''dell'esclusità''....tanto sono 2 moto validissime

herbalist

Derapata

Ranking: 416

14665837

14665837 Inviato: 30 Set 2013 23:19

Povero lui ha il TM e tutti dicono Kawasaki

È stupendo anche il TM !!!

luca-motard

Impennata

Ranking: 358

14666831

14666831 Inviato: 1 Ott 2013 15:08

luca-motard ha scritto:

Povero lui ha il TM e tutti dicono Kawasaki

È stupendo anche il TM !!!

grazie

martinomotard

Senza Freni

Ranking: 102

14667047

14667047 Inviato: 1 Ott 2013 16:51

luca-motard ha scritto:

Povero lui ha il TM e tutti dicono Kawasaki

È stupendo anche il TM !!!

Certo che è stupendo il tm,ma i kawa sono più rari da trovare a giro e ha qualcosa in più che mi affascina...

herbalist

Derapata

Ranking: 416

14667311

14667311 Inviato: 1 Ott 2013 19:15

herbalist ha scritto:

Certo che è stupendo il tm,ma i kawa sono più rari da trovare a giro e ha qualcosa in più che mi affascina...

Ma secondo me è il colore verde

a me vedere una kawa esalta sempre più di vedere altre moto..

luca-motard

Impennata

Ranking: 358

14667546

14667546 Inviato: 1 Ott 2013 21:23

Il TM offre un pacchetto base pari a un KX SM customizzato.
Hai uno scarico già aftermarket, parti ricavate dal pieno, cerchi anodizzati, un contakm e balle varie.
Sono moto prestazionalmente alla pari.. la differenza la fa l'estetica.
Il KX è vero che è più raro vederlo in giro.. ma è anche vero che è una moto fabbricata in grandissime serie.
Il TM è sicuramente un mezzo più artigianale.
Io guido un KX SM e ti dico che il TM è veramente una bella moto. Quando esce da concessionario è molto più bella di un KX KLizzato. Il colore del KX colpisce molto.. è il verde a fare la differenza. Come tra le supersportive se hai il ninja verde sei quello che si nota prima di tutti.

Kenger

MotoGp

Ranking: 1035

14667611

14667611 Inviato: 1 Ott 2013 22:01

Kenger ha scritto:

hai ragione

è un fatto prettamente estetico.. c'è però da dire che vedendo per strada un tm motard (mai visto) e un kl sm (mai visto) li squadrerei bene entrambi

...anche il blu tm è un colore molto particolare.. concordo sul fatto della ninja

cattura gli sguardi!

comunque però se il tm esce gia con qualche pezzo aftermarket, non è che ''va di più''?

luca-motard

Impennata

Ranking: 358

14667622

14667622 Inviato: 1 Ott 2013 22:07

E' la stessa differenza che passa da cross a cross. Escono con differenze di tot cv ma alla fine la differenza di cavalleria non è abbastanza per fare la differenza.
Sicuramente delle piastre in ergal ricavate dal pieno di serie sono meglio delle piastre
del KX e sicuramente donano una precisione migliore e un avantreno più rigido. Ma un 16enne che sale sulla prima moto la differenza non la nota nemmeno per il semplice fatto che non ha l'esperienza per portare la moto a quel punto dove senti che le piastre fatte in quel modo di danno un aiuto in più.
Di contro per il TM il materiale aftermarket è molto più limitato e non puoi fare a gara di prezzi come per le nipponiche.

Kenger

MotoGp

Ranking: 1035

14667639

14667639 Inviato: 1 Ott 2013 22:14

si tratta di piccolezze quindi... dove in pista la vera differenza la fa il pilota

luca-motard

Impennata

Ranking: 358

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