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Ma la legge non dovrebbe essere una per tutti???
14655431
14655431 Inviato: 25 Set 2013 11:04
Oggetto: Ma la legge non dovrebbe essere una per tutti???
 

Buongiorno, ho aperto questo topic poichè nell'ultimo mese sono stato fermato tre volte da tre differenti pattuglie delle Forze dell'Ordine. I vigili di Pavia, i Carabinieri, e i vigili di Casteggio (piccola cittadina di provincia).
Premetto che io guido un Monster 796 completamente originale.
I Primi mi hanno fatto i complimenti perchè non avevo cambiati scarichi e portatarga cosi da evitare una multa. Non ho voluto inoltrarmi sul discorso scarichi ma ho chiesto quale motivo avrebbero avuto se il mio portatarga fosse stato l'aftermarket originale Ducati non regolabile in inclinazione di multarmi. Mi hanno risposto che l'omologazione di quel pezzo deve riportare il motociclo su cui viene montato ( eusa_think.gif ), ma allora la domanda sorge spontanea: dove sta scritto che quello che ho ora è originale ed è omologato x la mia moto? (non l'ho chiesto a loro perchè... sono un pirla!)
I Carabinieri mi hanno controllato libretto e assicurazione senza guardare minimamente la moto.
I vigili del mio paese (che conosco) non mi hanno controllato molto ma così parlando mi hanno detto che per vedere se gli scarichi sono a norme, dai loro corsi, devono provare a vedere se la paletta entra nel foro. Provano, e la paletta entra tranquillamente... negli scarichi originali! Mi hanno chiesto se fossero originali - "certo" - e se fossero stati modificati - "no, assolutamente" -
Dopo di che, entrambi perplessi, mi hanno salutato dicendomi che c'è un marasma nelle leggi che non sanno nemmeno loro come lavorare.

Ma secondo voi è giusto tutto questo?
 
14655470
14655470 Inviato: 25 Set 2013 11:26
Oggetto: Re: Ma la legge non dovrebbe essere una per tutti???
 

Muss ha scritto:
Buongiorno, ho aperto questo topic poichè nell'ultimo mese sono stato fermato tre volte da tre differenti pattuglie delle Forze dell'Ordine. I vigili di Pavia, i Carabinieri, e i vigili di Casteggio (piccola cittadina di provincia).
Premetto che io guido un Monster 796 completamente originale.
I Primi mi hanno fatto i complimenti perchè non avevo cambiati scarichi e portatarga cosi da evitare una multa. Non ho voluto inoltrarmi sul discorso scarichi ma ho chiesto quale motivo avrebbero avuto se il mio portatarga fosse stato l'aftermarket originale Ducati non regolabile in inclinazione di multarmi. Mi hanno risposto che l'omologazione di quel pezzo deve riportare il motociclo su cui viene montato ( eusa_think.gif ), ma allora la domanda sorge spontanea: dove sta scritto che quello che ho ora è originale ed è omologato x la mia moto? (non l'ho chiesto a loro perchè... sono un pirla!)
I Carabinieri mi hanno controllato libretto e assicurazione senza guardare minimamente la moto.
I vigili del mio paese (che conosco) non mi hanno controllato molto ma così parlando mi hanno detto che per vedere se gli scarichi sono a norme, dai loro corsi, devono provare a vedere se la paletta entra nel foro. Provano, e la paletta entra tranquillamente... negli scarichi originali! Mi hanno chiesto se fossero originali - "certo" - e se fossero stati modificati - "no, assolutamente" -
Dopo di che, entrambi perplessi, mi hanno salutato dicendomi che c'è un marasma nelle leggi che non sanno nemmeno loro come lavorare.

Ma secondo voi è giusto tutto questo?



cos'è sta storia della paletta????? icon_eek.gif icon_eek.gif
 
14655484
14655484 Inviato: 25 Set 2013 11:29
 

Negli scarichi aftermarket in teoria se la paletta arriva fino in fondo vuol dire che non c'è il dbkiller.

In pratica, senza un fonometro non potrebbero provare nulla.
 
14655782
14655782 Inviato: 25 Set 2013 13:44
 

Giusto, ti infilano la paletta nello scarico e se va dentro vuol dire che non sei a norme... peccato che allora gli scarichi originali della ducati non siano a norme!!!
C'è qualcosa che non quadra eusa_think.gif
 
14797139
14797139 Inviato: 5 Gen 2014 15:27
 

Muss ha scritto:
Giusto, ti infilano la paletta nello scarico e se va dentro vuol dire che non sei a norme... peccato che allora gli scarichi originali della ducati non siano a norme!!!


Non è che non sono a norma, ovviamente, è che quel "metodo" è una vaccata. Dev'esserselo inventato qualcuno per verificare che i dB-killer non venissero manomessi sugli scarichi aftermarket, in quanto alcuni sono proprio una sorta di tappo che limita la portata dell'uscita dello scarico e quindi il rumore. Ma non è una regola fissa e ce ne sono molti altri fatti in modo diverso, che sono regolari, ma la paletta entra (tipo quelli di Mivv che sono dei tubi aperti in fondo...), per non parlare appunto degli scarichi originali che sono fatti in modo del tutto diverso rispetto ad un after-market.

Il problema è che se all'agente gli hanno dato per certa questa istruzione, hai voglia a convincerlo che è così e che non lo si sta prendendo in giro solo per non farsi mettere la multa. icon_rolleyes.gif

Anche sui porta-targa la questione è annosa e se ne parla diffusamente in altri topic.
 
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