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Da hornet-turista, chiedo consiglio ai CBF
917868
917868 Inviato: 4 Dic 2006 14:15
Oggetto: Da hornet-turista, chiedo consiglio ai CBF
 

Carissimi amici CBFisti, ho da due anni una hornet (ma sono stato 6 mesi all'estero) con cui ho percorso
quasi 35000km, tra croazia, sardegna, elba, Calabria...insomma mi ritengo un Hornet-turista DOC.
Ora che la mia motina non vale quasi più nulla a causa delle dure leggi del mercato,
e soprattutto ora che posso permettermi di passare a qualcosa di un pò più touring, è arrivato il momento di decidere:
Speravo nella presentazione del nuovo transalp e del nuovo TDM, ma le mie attese sono state fortemente deluse!!!
Mi rivolgo a Voi perchè il CBF 1000 potrebbe fare al caso mio, come moto versatile, turistica-con-brio,
economica...certo ci avessero messo gli indicatori-cruscotto della Deauville sarebbe già mia, ma così com'è proprio non
la digerisco...estetica a parte andiamo alla sostanza; le mie perplessità riguardano principalmente
l'argomento telaio-sospensioni, mi chiedo:Come può reggere un telaio (del tutto simile a quello della mia
Hornet) un motore cosi'pieno e ricco???
Le sospensioni del mio 600 fanno realmente c..are, quindi credo che lo stesso valga x il CBFone...
Vorrei sapere come vi trovate, specialmente x distanze m/l visto che l'estate prox ho intenzione di
andare a Capo Nord...
Le borse della Honda (q.le grandi) rendono????
...e il cupolino quanto protegge in realtà (io sono 1.82)...????
Sono un pò perplesso sull'acquisto di questa moto, tuttavia dopo averla provata mi è piaciuto
il motore...
MA ANCHE DELLA MIA è IL MOTORE CHE MI PIACE, TUTTO IL RESTO è UN DISASTRO/SPROPORZIONATO alle prestazioni!!!
Fatemi sapere come è questa Tourer che mi affascina, e che -in fondo- è pur sempre HONDA!!
Ciao
 
921474
921474 Inviato: 5 Dic 2006 14:49
 

Ciao Fefo,
io ho preso la CBF1000ST nera ad aprile con il proposito di farmi dei viaggi, purtroppo poi ho scoperto che avrei dovuto andare da solo, così ho fatto solo dei giri sulle montagne della mia zona; in tutto 5600 KM.
Per quanto riguarda le tue perplessità io ho risolto così:
Dal conce ho fatto sostituire l'olio e le molle della forcella, forcelle sflilate 5 mm, ora è OK.
Ho fatto rifare la sella, più comoda e isolata; vibrazioni finite.
Sono 1.80 e ho montato i deflettori honda e il cupolino GiVi, ora è OK.
Le borse le ho usate poco ma contengono più di quello che sembra.
Il motore è una fantastico.
A questo punto, visto il preambolo, stò considerando di cambiare moto e prenderne una da pista, così, quando mi prende lo sturbo vado a girare qui vicino a casa e qualcuno lo trovo sempre.
Se ti può interessare contattami 3923956699
Lamps
 
922466
922466 Inviato: 5 Dic 2006 18:14
 

Sinceramente mi interessa SI!!
Il problema (oltre a capire quanto vuoi) è piazzare la mia hornet...CHE -DICONO- SIA UNA FIGATA DA USARE IN PISTA (ho anke i tamponi paratelaio!?!!!)....
Scherzi a parte, di dove sei? magari vedendola e se trovassi chi mi prende la hornet, te la potrei davvero prendere. Fatti vivo, se vuoi federicopedrazzini@hotmail.com
 
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