vi ringrazio....

preciso che honda dice che la candela va cambiata a 12.000 km, cosi sta scritto sul manuale e quindi ci siamo, idem l'olio cambiato dopo 6000km dall'ultimo cambio. filtro aria lo ha smontato ed effettivamente era penoso.

cinghia e rulli dite che invece mi ha detto una grande bufala e quindi lo devo evitare per il futuro??

p.s. inoltre lo scooter presenta qualche gocciolina di olio proprio vicino al cambio olio, praticamente si bagna anche il cavalletto, il meccanico mi ha detto di portarlo a lavare da quelli esperti con la freccia e poi riportarglielo per capire da dove perde.

p.s. 2 ho visto su ebay che il filtro aria originale costa max 5 euro...lui ha detto di averlo pagato 15. penso che torno a chiedere spiegazioni e poi lo mollo.

Il filtro ha un costo talmente irrisorio che può essere cambiato anche ogni 10mila km.

Se poi si vuol risparmiare una manciata di euro (un filtro aria lo pago circa 5-7 euro) può anche essere pulito ma io preferisco prevenire invece che curare.

Per la cinghia idem...se controllando la cinghia vedo che è quasi finita,non aspetto che mi si spezzi o mi dia altri problemi...la cambio e basta!!..Anche per la candela..ecc ecc!!

Se un componenti è quasi totalmente usurato io preferisco cambiarlo...visto che succede spessissimo che si rimanda il lavoro...per una cosa o per un altro si rischia di fare danni perchè rimandando e rimandando il componente può lasciarti a piedi e darti ancora più noie!!


Questo è il mio consiglio...poi ovviamente ognuno cura i propri mezzi come desidera!

Il filtro ha un costo talmente irrisorio che può essere cambiato anche ogni 10mila km.

Se poi si vuol risparmiare una manciata di euro (un filtro aria lo pago circa 5-7 euro) può anche essere pulito ma io preferisco prevenire invece che curare.

Per la cinghia idem...se controllando la cinghia vedo che è quasi finita,non aspetto che mi si spezzi o mi dia altri problemi...la cambio e basta!!..Anche per la candela..ecc ecc!!

Se un componenti è quasi totalmente usurato io preferisco cambiarlo...visto che succede spessissimo che si rimanda il lavoro...per una cosa o per un altro si rischia di fare danni perchè rimandando e rimandando il componente può lasciarti a piedi e darti ancora più noie!!


Questo è il mio consiglio...poi ovviamente ognuno cura i propri mezzi come desidera!

D'accordo.

fra altri 5000 km cambiero solo olio; fra altri 5000 cambiero olio filtro aria e candela nuovamente.

sulla cinghia io nn sono capace di nulla e percio chiedo consigli a voi dato che dovrei fidarmi del meccanico che nn conosco e che come prima volta mi ha fatto pagare il filtro aria 15 euro (ho visto su ebay e lo stesso di colore rosso costa max 5 euro) mentre olio e candela li avevi portati io.

leggevo in altri topic che honda dice che la cinghia va cambiata a 24.000 km....io ora sono a 10.000 ed il meccanico mi dice senza averla vista che devo cambiare cinghia e rulli....alla fine che devo fare?

ciao a tutti,

dice che devo cambiarla perche puo essere pericoloso dato che si mischia olio ed acqua refrigerante.
inoltre mi ha ribadito che secondo lui la cinghia va cambiata ma io ho detto che la cambio a 24.000 km
il totale per il lavoro per la perdita è 120 di cui 80 ricambi e 40 manodopera.

voi che dite? la perdita c'è ed è esattamente da dove vi dico avendo visto insieme tutti quanti...