cambia variatore con un multivar 2000, hi - speed, tpr gp ecc.
tara bene e fatti rimappare la centralina
come estetica metti delle pedane in alluminio, uno specchietto racing, dei led, fari allo xeno e via dicendo

Se cambio variatore e faccio rimappare la centralina dopo non avrò nessun problema? Cioè con la rimappatura la centralina si adatta alla modifica e non ci sarà nessun problema?
Come estetica non so cosa fare per mettere qualcosa che si adatti a quei colori. Pensavo solo al porta targa, freccie, cavalletto laterale e rialzo ammortizzatore 40mm

avendo tu uno scooter ad iniezione non puoi ricarburare, ma devi farti aggiornare la mappatura
d'estetica senza stravolgere la colorazione puoi solo aggiungere piccoli dettagli
utilizza la funzione "cerca" per farti altre idee

Con la rimappatura e la correzione degli errori lo scooter avrà delle prestazioni in piu? Qualche giorno fa ho montato la reverse, solo che in allungo mi ha dato solo 2-3 km/h in piu! E normale?

non l'ho mai provata su uno scooter ad iniezione, quindi non so dirti molto
decidi se aggiornare o no, anzi prima chiedi quanto ti costa sennò lascia perdere

Il mio sr ormai ha 30mila km, mi conviene prima cambiare (oltre alla cinghia che è usurata) albero motore e frizione? Ecco e probabile che lo scooter si sballi cabotando frizioni? Se non mi sbaglio quando si prende una nuova frizione ti danno le molle morbide a differenze del DITECH che dicono che abbia bisogno di molle dure...