Ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo in questo forum e vorrei chiedervi i vostri pareri su un problema che ho allo scooter. Ho una vespa 50 s 2t del 2010 che ho comprato di seconda mano a dicembre del 2012.
Lo scooter è stato fermo per circa un anno.
Inizialmente andava bene però poi mi sono accorto che nelle salite non andava e se avevo uno dietro a volte mi toccava farlo scendere.
Questo scooter era strozzato e ho fatto togliere le strozzature dal meccanico ma lo scooter ha continuato ad avere lo stesso problema e il meccanico ha detto che secondo lui il problema può essere causato dalla strozzatura della centralina o che comunque lo scooter non riceve una spinta a livello elettrico.
Io ho qualche dubbio su ciò riferitomi dal meccanico....voi cosa mi consigliate??? Secondo quale può essere il problema?

Secondo voi può essere un problema causato dai rulli o dalla cinghia?

Certo, a me non riusciva ad andare in salita perchè avevo solamente spessorato male il mozzo, ed ho un'elaborazione trofeo

Ma quanti km ha?

Quindi tutta la potenza del tuo motore da trofeo si dissipava sulla cinghia??? Mi sembra strano! Se hai un motore da 10 CV e alla ruota ne arriva 1 vuol dire che 9 CV li perdi in calore sulla cinghia! 9 CV sono 6KW. A casa mia ne ho solo 3!
La fonderesti all istante

Certo, a me non riusciva ad andare in salita perchè avevo solamente spessorato male il mozzo, ed ho un'elaborazione trofeo

Ma quanti km ha?

Ma guarda io ho una trasmissione che fa pena se vuoi saperlo... ho

Multivar, correttori originali, frizione e campana polini 3g for race... i correttori mettendo i top ho perso tutto, faticava a partire e a prendere i giri e poi in allungo andava fuorigiri... adesso metto un pinasco overdrive e magari riprovo i correttori (si sa che si abbinano bene solo al variatore top o pinasco).... conta che mettendo le piste dritte non prendeva la coppia...

Poi la taratura attuale è molla gialla, rulli da 4.4g e mollette rosse tirate al massimo, parte sottocoppia e cala di giri a metà erogazione, adesso vado a comprare le mollette blue e provo anche i rulli da 3.8g... magari migliora... ne approfitto per chiederti se hai qualche consiglio

Edit:comunque non avevo messo lo spessore da 0.8mm sul mozzo pensando che la cinghia si sia sufficientemente consumata e non mi prendeva la coppia in salita