Ciao ragazzi , so che ci sono molti topic ma sono discordanti.
Vorrei prendere una moto 125, all'inizio ero orientato sul wr:
4t affidabile , buona qualità costruttiva , consumi anche 40/, prezzo 3900,l estetica ok.
Poi ho visto il dérapage 4t che mi garba u casino di estetica e il prezzo sarebbe solo 200 superiore. Però ho letto pareri discordanti , come che il telaio fa schifo , il motore e meno spinto anche se hanno lo stesso blocco e altre cose.
Quindi volevo sapere :
I consumi , la qualità costruttiva e la qualità del telaio , gomme ecc.
Non ditemi prendi il caba, predi l'rr, prendi i 2t. Anche io vorrei ma costano di più , e anche la manutenzione come benzina olio ecc va fatta più spesso. Quindi per favore attenentevi alla mia domanda , aspetto opinioni da chi li possiede

A me sinceramente piace di più l'HM, la parte posteriore soprattutto mi piace di più, ma questi sono pareri personali..
Il carburatore dovrebbe dare qualcosa in più dal punto di vista prestazionale (roba impercettibile comunque) ma qualcosa in meno nei consumi, avvantaggiando così il WR che è a iniezione.
Però l'HM ha dalla sua parte il peso: 108kg contro i 137 del WR (dati presi da moto.it), e ti garantisco che 30kg si sentono, sia nel comportamento della moto che nei consumi, quindi alla fine penso che la differenza sia pochissima.
Il WR monta gli steli tradizionali, il CRM i rovesciati, che nell'uso più sportivo sono più reattivi e vantaggiosi (non sarebbe possibile accorgersi nemmeno di questa piccolezza probabilmente, ma è sempre un punto a favore).
Quello che mi delude dell'HM è che monta il 130 dietro, roba da 50ini insomma, però da quel che ho capito non si hanno grosse differenze nella qualità degli pneumatici disponibili, come potrebbe esserci tra il 140 e il 150.
Non so se si è capito ma sono dalla parte dell'Honda

se ci piazzi una bella arrow completa ha un suono da quasi 450cc !

perché non guardi un fantic usato? è la migliore qualità/prezzo e tiene molto bene