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Problema accelerazione aerox 50
14588733
14588733 Inviato: 22 Ago 2013 21:59
Oggetto: Problema accelerazione aerox 50
 

Ciao ragazzi avevo alcune domande da farvi: ho un aerox 50 del 2004 raffredato a liquido con variatore multivar 2000 e stage 6 pro replica tarato con molla di contrasto bianca e mollette della frizione gialle malosssi.
C'è un solo problema fino ai 20 il motore non parte, poi tira fino ai 95 segnati; come posso risolvere questo fastidioso problema?Avevo pensato a un carburatore da 17.5 ma consigliatemi voi.
Grazie mille icon_biggrin.gif
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
14588738
14588738 Inviato: 22 Ago 2013 22:02
 

rulli e mollettine?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14588745
14588745 Inviato: 22 Ago 2013 22:10
 

rulli 4,7 e mollettine gialle malossi
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
14588847
14588847 Inviato: 22 Ago 2013 23:04
 

monta una frizione con quelle stesse molle altrimenti prova con molle più dure ma di poco volendo scendi anche di rulli vai di 4 - 4.2
Aeroxino
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
14588856
14588856 Inviato: 22 Ago 2013 23:12
 

prova col carburatore da 19 o con un motore
più grosso come un 70 base.

io ti consiglio di aumentare il cilindro del motore.
blecklore
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
14588872
14588872 Inviato: 22 Ago 2013 23:29
 

ma non ce ne bisogno icon_asd.gif
sicuro di essere carburato bene? da vuoti, gratta all inizio, per quei 20 kmh iniziali?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14588898
14588898 Inviato: 22 Ago 2013 23:56
 

modifico il mess non avevo letto della mdc bianca,
allora, secondo me e dico secondo me, sono le mollettine della frizione che attacca subito fuori giri e prima di muovere la ruota ce ne vuole. allora almeno credo siano quelle.
comunque, una stage 6 pro, con un 12 e un 50 non si può nemmeno dire elaborazione dato che èun misto fra orig e base
le mollettine mettile uin pò più morbide, e la mdc lascia la orig
XxMiKyxX
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
14588949
14588949 Inviato: 23 Ago 2013 0:59
 

metti un rasamento da 0.8 mm tra ventolino e il mozzo del variatore 0509_up.gif
medrano
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 137

 
14589147
14589147 Inviato: 23 Ago 2013 8:44
 

per quei 20km iniziali gran rumore ma le ruote si muovono a fatica. Ho provato anche con mollette della frizione verdi malossi ma stessa cosa.
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
14589161
14589161 Inviato: 23 Ago 2013 8:57
 

poi con quel rasamento dovrebbe cambiare qualcosa riguardo l'accelerazione?
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
14589555
14589555 Inviato: 23 Ago 2013 13:04
 

puoi provare il rasamento.. ma secondo me sono le mollette prova le bianche sempre malossi..
scara70
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
14590080
14590080 Inviato: 23 Ago 2013 18:09
 

provo con le mollettine bianche malossi
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
14590907
14590907 Inviato: 24 Ago 2013 8:43
 

altri consigli?
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
14590939
14590939 Inviato: 24 Ago 2013 9:26
 

Intanto prova con questi, poi se non va pensiamo ad altro.

In questi primi 20kmh, che cosa succede? Senti che da vuoti, che borbotta, come se stessi partendo in seconda con la moto/macchina?
narkelion
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9051

 
14591026
14591026 Inviato: 24 Ago 2013 11:05
 

oggi pomeriggio ti posto un video di come fa ok?
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
14591604
14591604 Inviato: 24 Ago 2013 16:17
 

allora, dato che hai il multivar quei rulli sono troppo leggeri, seconda cosa è possibile che sia lo spessore dietro al ventolino, o la carburazione..metti dei rulli da 5.1
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14591808
14591808 Inviato: 24 Ago 2013 18:23
 

ho provato con i rulli da 5.1 ma va peggio e anche con i rulli da 6.5, 5.5, 6.8, 7 va peggio.
Per lo spessore, non so quanto costa online?
Manu56
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
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