Ciao a tutti, è un po' di tempo che convivo con il problema della paraolio rotto della pompa dell'acqua sulla mia hm 80 polini.
prima mi perdeva solo olio denso dallo sfiato sotto poi adesso mi perde solo acqua sia dallo sfiato che dal piccolo paraolio che sta sotto la bielletta della frizione sul carter. E quindi ora ho capito che nel cambio ho solo acqua.
Sapevo che per un po' di tempo si poteva camminare (io sempre con un po di acqua nello zainetto per il radiatore perché avevo scaldato 2 volte dato che si era sfiatata tutta).
Ieri sera sono andato al paese della mia fidanzata (a 7 km) all'andata sembrava andare bene , anche se ormai avevo fatto l'abitudine al fatto che la moto in salita andava pianissimo e che in rettilineo serviva molto spazio per mettere la sesta e la sentivo molto frenata di freno motore.
comunque poi una volta arrivato faccio una 50 m in 2 e in partenza quando entrava la prima la moto tremava moltissimo e il cambio era durissimo.
Poi dopo sempre in 2 ho fatto 100 m e li ho dovuti fare in 2
poi un altra volta 100 m in 2 ma mi faceva male il piede per metterla.
E poi lo sapete come sono ritornato a casa? ho fatto 10 km in 2 .
Poi una volta ritornato nel mio paese mi sono fermato e provato a ripartire in 1 sperando che si assestava qualcosa ma stavolta non riuscivo a far entrare neanche la 2 quindi ho dovuto spegnere e partire direttamente in seconda a spinta ( la seconda l'ho messa a spento con la mano). Ho ritentato poi ad una terza ma era durissimo non ce la facevo.Una volta mi è uscito pure un urlo di sforzo per provare a mettere LA 3.
Ma il problema di ieri sera è dovuta all'acqua nel cambio?
Ho gia acquistato un tubetto di olio 80 90 mi basta un tubetto daa 250 ml?
e stammatina vado a prendere la pompa
ho preso anche il liquiodo refrigerante nuovo
, fossi in te aprirei tutto il motore una volta per tutte, hai liquidi di tutti i tipi da tutte le parti mischiati....
e comunque non basta, devi prendere il 10w30 e ne serve parecchio, di solito circa 800 ml, ma prima sistema il paraolio, già così avrai devastato il cambio.
è normale? L'olio ancora deve sfiatare un pò...
