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Moto Guzzi 500 S [ritrovamento di un argano]
14564289
14564289 Inviato: 8 Ago 2013 11:56
 

Salve a tutti..mi intrometto in questa discussione sperando di fare cosa giusta e non recare intralcio ad altri discorsi..in caso contrario se qualcuno mi suggerisce un altro topic più adatto sono ben lieto di eseguire.. icon_wink.gif
mi è capitato tra le mani un piccolo tesoro rinvenuto in un fienile di un mio amico e ricoperto di polvere e paglia ma ben conservato.
si tratta di un argano artigianale, quelli che usavano per tirare la legna o il fieno su per i pendii scoscesi.
fino a quì niente di emozionante, infatti ho solo fatto delle foto col cellulare e non intendendomi di quel tipo di motore(anche se avevo letto Moto Guzzi) sono andato a chiedere consiglio ad un conoscente che è restauratore appassionato di guzzi.
si tratta di un motore completo per guzzi 500 S o GTS, completo di carburatore, manubrio con tutti i comandi attaccati e serbatoio dell'olio.
Praticamente un bel pezzo..e infatti non ho perso tempo nel contattare il proprietario di tale argano, il quale è ben lieto di regalarmelo perchè dice di non sapersene proprio cosa fare.
è poco ma secondo me è una buona base di partenza per costruire questa fantastica moto..voi cosa ne dite??
il restauratore al quale ho fatto vedere il motore ha spalancato subito gli occhi e mi ha detto che qualsiasi ricambio si trova e varrebbe la pena completare questa moto(mi ha detto che ci sono ditte che riproducono bene parti del telaio e parafanghi)..
ci vorrà molta pazienza e logicamente impegno economico(ma nemmeno tanto rispetto poi al valore della moto)ma è un obiettivo che mi piacerebbe proprio raggiungere.
primo problema da affrontare: riuscirò a risalire al modello (S o GTS) sul quale era montato il motore? forse contattando la guzzi e dando i numeri incisi sul carter?
verso fine mese dovrei riuscire a ritirare questo argano e postare qualche foto e qualche dato migliore. 0509_banana.gif

..e pensate che questo è il secondo caso che mi capita: a casa già possiedo un argano con motore di guzzi stornello turismo, perfettamente funzionante e rinvenuto in un altro fienile.. icon_asd.gif
 
14564313
14564313 Inviato: 8 Ago 2013 12:01
 

Complimenti ! eusa_clap.gif
E' il sogno di tutti avere una tale fortuna.

Direi che il ritrovamento meriti un Topic ad hoc.

Vado ad aprirlo 0509_up.gif

Mi sa che ne vedremo e leggeremo delle belle....... icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14564363
14564363 Inviato: 8 Ago 2013 12:13
 

grazie gippiguzzi..titolo fantastico per questo topic.. icon_asd.gif
presto arriveranno le foto..
 
14564693
14564693 Inviato: 8 Ago 2013 14:05
 

ecco che metto le foto che possiedo.
purtroppo sono un po' sfuocate e non si vedrà un granché bene..le ho fatte in fretta e furia con il cell quel giorno che mi ha fatto vedere il motore.
appena mi arriva a casa ne faccio di migliori e più specifiche.

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14564746
14564746 Inviato: 8 Ago 2013 14:37
 

Complimenti Roby....................... davvero un bel ritrovamento..........
visto il precedente avrai sviluppato un non so che nella ricerca di argani d'epoca....... icon_asd.gif

Peccato che manchi tutto il resto della moto..................... eusa_think.gif
 
14564763
14564763 Inviato: 8 Ago 2013 14:46
 

Ciao
Bello ed interessante !!
Buon lavoro !!
Saluti
 
14564782
14564782 Inviato: 8 Ago 2013 14:58
 

diciamo che da me è normalissimo questo tipo di ritrovamenti.. icon_asd.gif
certo che questo in particolare è stato proprio fortunato. icon_cool.gif
quando le moto sono state un po' messe da parte, verso gli anno settanta, si è cercato di recuperare i motori per costruirne degli attrezzi da lavoro.
in particolare erano ricercati i motori di vespe o lambrette, che avevano il raffreddamento forzato..
ne conosco molti che nel proprio fienile hanno questi cimeli, e se li tengono stretti per le teleferiche..
ho un amico che ha un argano con un motore di un lambro e sempre nello stesso fienile una guzzi lodola 235..ma non molla l'osso. eusa_wall.gif
 
14602655
14602655 Inviato: 29 Ago 2013 19:11
 

A me il dicorso interessa ancora......... icon_lol.gif

Abbiamo qualche novità ?

Sei andato a prendere "il bestio" ? icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14639484
14639484 Inviato: 16 Set 2013 15:18
 

scusate il ritardo ma il mio amico, causa impegni di lavoro, me lo ha fatto un pochino soffrire questo motore.
alla fine venerdì scorso lo abbiamo caricato sul trattore ed è finalmente giunto a casa mia.. icon_asd.gif
e...ancor meglio, sabato mattina l'ho messo in moto.. 0509_banana.gif
ecco alcune foto
 
14639522
14639522 Inviato: 16 Set 2013 15:32
 

ecco il tesoro:

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14640431
14640431 Inviato: 16 Set 2013 21:36
 

gippiguzzi ha scritto:
Premi il tastino, in fondo a sinistra di un mio qualsiasi messaggio........c'è scritto e-mail. 0509_up.gif

Ti esce il mio indirizzo.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Scusa Gippi ma... dove sarebbe il tastino ?

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14640480
14640480 Inviato: 16 Set 2013 22:00
 

Stranissimo.........io lo vedo eusa_think.gif

Comunque pubblico di seguito le foto di Roby1984....molto ma molto pesanti da caricare icon_wink.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

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14640500
14640500 Inviato: 16 Set 2013 22:15
 

grazie gippi.. 0509_doppio_ok.gif
 
14640508
14640508 Inviato: 16 Set 2013 22:25
 

Grazie a te 0509_up.gif

Quali saranno i tuoi prossimi passi ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14641069
14641069 Inviato: 17 Set 2013 10:03
 

gippiguzzi ha scritto:
Stranissimo.........io lo vedo eusa_think.gif

Adesso che ce l'hai messo lo vediamo anche noi !!!
rotfl.gif

incredibile quell'Argano !

Hanno addirittura usato un cambio intero come ulteriore modifica della rapportatura icon_eek.gif
(che spreco di ricambi d'epoca !)
 
14642003
14642003 Inviato: 17 Set 2013 18:28
 

Ho notato anche io che hanno utilizzato un cambio..penso di una qualche moto..lo hanno utilizzato come riduttore.
Il mio prossimo passo sarà cercare il telaio..con o senza targa, un telaio senza il motore..sarà dura ma mi sto facendo aiutare da un amico guzzista icon_asd.gif
 
14647501
14647501 Inviato: 20 Set 2013 12:17
 

ma osservando attentamente queste foto, non si riesce a capire se il motore è di un S o di un GTS?
sono così perfettamente identici?
non so, magari un piccolo particolare che aveva una delle due.
 
14648175
14648175 Inviato: 20 Set 2013 19:28
 

se chiami il museo guzzi con i numeri motore dovrebbero dirti anno e modello ciao
 
14648179
14648179 Inviato: 20 Set 2013 19:32
 

grazie motoguzzi21..come faccio a contattarlo? c'è un sito o qualcosa che mi da un qualche numero?
 
14648190
14648190 Inviato: 20 Set 2013 19:37
 

0341 709237 ciao doppio_lamp_naked.gif
 
14648202
14648202 Inviato: 20 Set 2013 19:46
 

grazie mille!!
mi interessa sapere soltanto questi due dati, anno e modello(S - GTS)..
pensi che me lo dicano?

in ogni caso, anche se il motore era montato su gts, sono più propenzionato a metterlo su una s..i costi per farla su sono minori..e, a perte questo, mi piace molto di più.. icon_asd.gif
 
14648219
14648219 Inviato: 20 Set 2013 20:01
 

si 90% dovrebbero sapere a che modello corrisponde per esempio della moto del mio amico mi hanno saputo dire a che modello corrisponde il telaio ma non il motore non so perche' prova non costa nulla con la moto del mio amico siamo in stallo perche' abbiamo i 2 tubi di telaio dove ci sono i numeri e la targa che sono del gts il resto compreso il motore di un gtv sosp idrauliche ultimo bollo del 1966 chissa' cos'hanno combinato con quella moto probabilmente x un incidente ne hanno prese 2 x sistemarne una ciao
 
14648240
14648240 Inviato: 20 Set 2013 20:12
 

purtroppo i telai di queste moto non erano robustissimi..bastava poco a piegarli o anche solo a scassarli.
pur di tirare avanti si sa ben come andava a finire..da due se ne faceva una e via..l'importante era avere un mezzo per circolare.
se fai una cosa simile ai giorni nostri, i guzzisti ti linciano.. icon_asd.gif
io avrei anche già trovato un telaio(solo il triangolo).
mi hanno chiesto 700-800 euro..ma il restauratore che mi sta aiutando mi ha detto di aspettare che riesce a trovare un prezzo migliore.
mah..speriamo!! icon_rolleyes.gif
 
14648257
14648257 Inviato: 20 Set 2013 20:21
 

informati bene perche' se non corrispondono i numeri telaio con motore in guzzi non so se ti danno la scheda tecnica x immatricolazione chiedi alla signora del museo info precise ciao
 
14648313
14648313 Inviato: 20 Set 2013 20:53
 

da come mi hanno già detto se non corrispondono i numeri telaio-motore la guzzi non rilascia la famosa scheda che attesta l'originalità..
in ogni caso la moto puoi benissimo farla anche partendo dal solo motore(sennò sarebbe proprio un peccato perderlo e farne ricambi), basta trovare un telaio s o gts e restaurarla perfetta all'originale..
la targa d'oro asi o fmi te la danno anche senza la scheda guzzi perchè la moto è comunque un mezzo originale in tutte le sue caratteristiche.
certo non devi utilizzare il motore di una s su una v.
alla fine secondo me l'importante è riportare in vita un motore che altrimenti andrebbe a finire come ricambi..inoltre vuoi mettere che soddisfazione essere partiti da un argano e pochi pezzi per riportare in vita un modello che ha fatto la storia della guzzi e del motociclismo?
non a caso di questa moto rifanno pure il telaio completo.
io sinceramente lo preferirei originale..almeno quello..poi parafanghi e serbatoio mi vanno bene anche rifatti.
ho cercato di contattare tutti gli eredi e parenti del motore che ora mi appartiene: la moto era del nonno..ma purtroppo di lei pare che non ci sia rimasto più niente.. eusa_wall.gif
comunque anche te hai una bella fortuna con quel telaio..vedrai che piano piano ti viene fuori qualcosa per completarlo.. icon_wink.gif
 
14648539
14648539 Inviato: 20 Set 2013 23:47
 

l'unica soluzione e' trovare un telaio gtv con targa vedremo saluti
 
14663420
14663420 Inviato: 29 Set 2013 21:27
 

Arrivata la risposta da Mandello e il motore apparteneva a un gts del 1940.

Ho un dubbio riguardo al carburatore: la guzzi s o gts da come ho letto dovrebbe montare dell'orto MAS25 però il motore monta un carburatore identico ma siglato RC25S; era in uso anche questo modello per s-gts? Forse verso gli anni 40 hanno adottato questo tipo di carburatore in sostituzione del MAS25???
 
14663760
14663760 Inviato: 30 Set 2013 8:21
 

Bisognerebbe contattare qualche meccanico d epoca specializzato
 
14664703
14664703 Inviato: 30 Set 2013 14:40
 

Motoguzzi21 ha scritto:
Bisognerebbe contattare qualche meccanico d epoca specializzato


Non so se te ne sia accorto, ma qui nel Forum d'Epoca ce n'è più di uno......... icon_cool.gif

........e non "specializzato", direi discendente diretto della famiglia Guzzi....... icon_mrgreen.gif

Basta avere un po' di pazienza e porre le domande nel giusto modo.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14664843
14664843 Inviato: 30 Set 2013 15:44
 

Io non ho fatto domande ma ho dato una risposta senza offesa x nessuno
 
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