a quanto lo hai il minimo?

non e' che non sono state serrate a dovere le o una candela e sfiata dalla testa...

e probabile, ma se cosi fosse in teoria la moto non devrobbe neanche partire...o sbaglio ???

mi dicono poi di non stringere troppo le candele per timore che si possa rompere il filetto e la candela si rompa o resti incastrata nel cilindro...che ne pensi??

considera che non ho la chiave dinamometrica.


grazie

con il motore al minimo tendi l'orecchio sopra la testata, se sfiata un cilindro si sente come se fosse un soffio d'aria,
le candele vanno strette fino alla battuta,e' una questione di sensibilita',
si puo' rompere l'isolante se pieghi la chiave,ma la candela la tiri fuori e non rovini la filettatura,
l'importatnte e' che le appunti a mano girando in senso orario la chiave stessa e tenendola in asse,poi una volta che diventano piu' dure procedi con la chiave a t o cricchetto con delicatezza fino a sentire
la battuta..e li' ti puoi anche fermare oppure dargli un ultimo minimo colpetto... metti sempre una goccia d'olio nelle filettature delle candele stesse e esegui l'operazione sempre a motore freddo...