ciao a tutti
non so quanti si ricorderanno di me ma vi avevo assillato giusto un annetto fa perchè volevo passare dal mio vstrom 650 a qualcosa di più stradale ed alla fine l'ha spuntata la CBFona.
moto di cui sono assolutamente contento, mi piace come linea, va molto bene, consuma davvero poco per le prestazioni che offre ma...esatto c'è un ma che mi ronza in testa da qualche tempo.
ho visto che le quotazioni dei VFR crollano dopo un paio di anni e con un minimo esborso potrei fare il cambio.
io più ci penso e più non vedo perchè non dovrei farlo...vi lancio la sfida: convincetemi a non fare questo passo
scherzi a parte, come punti negativi vedo costi di gestione leggermente più alti ma trascurabili, una posizione di guida più sportiva, un motore che consuma di più (ma che in funzione dei non tantissimi km annui che faccio su 2 ruote diventa trascurabile anch'esso)...davvero non trovo un solo motivo per non fare il grande salto
se qualcuno ha qualche consiglio da darmi è bene accetto
grazie in anticipo
però l'unico cardano che ho provato, un GS1200, aveva una coppia di rovesciamento vistosissima e fastidiosa, quindi sarebbe una cosa da provare prima di acquistare.
avrei preferito avessero mantenuto il VTEC): leggevo però che sotto certi regimi con il V4 non puoi stare perchè recalcitra (mai provato un V4), mentre con il CBF... beh, lo sai anche tu... 
