oops ha scritto:
non è che ti tira dentro troppa aria e tende a surricaldarsi, l'olio si espande troppo e tende a uscire?
a me diede un problema simile quando mi si staccò inavvertitamente il collettore dell'airbox dal carbu, prendeva troppa aria e si scaldava un sacco e ovviamente,faticando la moto, consumavo un casino
difficile che l' olio si espanda col calore, e tenda ad uscire: la dilatazione termica dell' olio non è abbastanza elevata, e se anche lo fosse l' olio miscela non è nel carburatore in quantità tali da portare problemi, oltretutto l' olio non viene in contatto con grandi fonti di calore, è abbastanza "distante" dal cilindro
se è scarburata e le prestazioni sono ridotte, è normale dare molto più gas, quindi i consumi aumentano il filtro aperto fa consumare di più, ma non dovrebbe far consumare cosi tanto