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che moto utilizzare "alle prime armi" in pista
14523575
14523575 Inviato: 19 Lug 2013 13:34
Oggetto: che moto utilizzare "alle prime armi" in pista
 



Ciao ragazzi,
Ho un amico che vuole correre in pista ma nn sa che moto utilizzare (premetto che lui nn hai mai guidato in pista) io gli ho consigliato un aprilia125 RS. Volevo sapere secondo voi qual'e una moto piu giusta grz mille in anticipo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
andrea009
Senza Targa
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14523641
14523641 Inviato: 19 Lug 2013 13:56
Oggetto: Re: che moto utilizzare "alle prime armi" in pista
 

andrea009 ha scritto:
Ciao ragazzi,
Ho un amico che vuole correre in pista ma nn sa che moto utilizzare (premetto che lui nn hai mai guidato in pista) io gli ho consigliato un aprilia125 RS. Volevo sapere secondo voi qual'e una moto piu giusta grz mille in anticipo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
la rs per iniziare è il top , facilità di piega , cosa che con un altra 125 stradale non avresti mai , io ti consiglio una vecchia max 1996/1997 , i vecchi motori rotax sono più veloci di quelli moderni !
CHECCO95
Sbk
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14523819
14523819 Inviato: 19 Lug 2013 15:02
Oggetto: Re: che moto utilizzare "alle prime armi" in pista
 

andrea009 ha scritto:
Ciao ragazzi,
Ho un amico che vuole correre in pista ma nn sa che moto utilizzare (premetto che lui nn hai mai guidato in pista) io gli ho consigliato un aprilia125 RS. Volevo sapere secondo voi qual'e una moto piu giusta grz mille in anticipo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


Premetti che il tuo amico non ha mai guidato in pista, tuttavia bisognerebbe premettere anche altre sue eventuali esperienze motociclistiche, seppur su strada, per capire a cosa è abituato...

In più bisognerebbe considerare anche il budget a disposizione, sia per l'acquisto che per il mantenimento della moto, non indifferente se l'uso in pista è abbastanza frequente...

E ancora, in quali piste il tuo amico vorrebbe correre; alcuni circuiti infatti (tra cui, MI PARE, quello di Misano) non accettano nelle sessioni libere moto inferiori a 250cc.

PERSONALMENTE se il tuo amico non è proprio un novizio mi orienterei su un 600cc, magari anche un po' "anzianotto", con cui prendere confidenza pian piano.

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Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
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14523879
14523879 Inviato: 19 Lug 2013 15:33
 

beh e piccolo ha sl 16 anni e il padre nn vuole che utilizzi una moto cosi alta di cilindrata,comunque lui pensava di andare a vallelunga,mugello,ariola comunque il bug. e di 1500euro per la moto comunque ha esperienza su un cross quindi le marce le sa cambiare
andrea009
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
14524159
14524159 Inviato: 19 Lug 2013 17:18
 

L'RS è super ottima.. se trovassi una vecchia Chesterfield che usciva di fabbrica già full power sarebbe l'ideale. Poca spesa, tanta resa ed eventuali ricambi sono diffusi ed economici.

Consiglio comunque di informarsi bene perché alcuni autodromi richiedono di possedere una patente valida per la guida in strada per poter entrare nelle libere 0509_up.gif
urano88
S. Stock 1000 Champ
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14524172
14524172 Inviato: 19 Lug 2013 17:24
 

concordo in pieno
mirko3
MotoGp
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14524350
14524350 Inviato: 19 Lug 2013 18:45
 

A lui piaceva anche la TZR 125 r che ne pensate ???
andrea009
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
14525823
14525823 Inviato: 20 Lug 2013 16:38
 

andrea009 ha scritto:
A lui piaceva anche la TZR 125 r che ne pensate ???


Che non è più in produzione dal 1998 (mi pare) e non so quanto possano essere diffusi i ricambi.

eusa_think.gif

No, le soluzioni possibili, restando nell'ambito dei 125cc, mi sembrano solo due: RS o Mito.

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Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3691

 
14551239
14551239 Inviato: 1 Ago 2013 14:22
 

Anche una bella honda nsr 125 opportunamente preparata non sarebbe male,anche se vecchiotta, magari da utilizzare anche in strada,iscritta fmi per risparmiare su bollo e assicurazione 0509_up.gif oppure le classiche rs e mito, piu' moderne ed efficaci a livello telaistico doppio_lamp_naked.gif
tagliaz
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14551269
14551269 Inviato: 1 Ago 2013 14:37
 

io direi che è molto meglio la rs , 1 i ricambi sono facilmente reperibili anche usati , la mito lo vedo un bolide stradale , 2 di mito da pista se ne vedono poche , perché uscite dalla fabbrica non hanno quei setting che si possono adattare alla pista , al contrario della rs , le rs ultimo modell hanno la strumentazione digitale per cronometrare i giri e tutte le str0nzate che servono in pista . anche se c'è da dire che la mito spinge di più dell'rs
CHECCO95
Sbk
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Ranking: 801

 
14551667
14551667 Inviato: 1 Ago 2013 16:44
 

In effetti anch'io fra mito ed rs propenderei piu' per l'aprilia, e' una moto piu' "racing oriented" rispetto alla pur fantastica cagiva ( sono di parte avendo una cagiva anch'io sebbene piu' vecchiotta della mito, una aletta electra icon_asd.gif ) . Le aprilia in pista sono tutte molto efficaci, dalle piccole rs alle grandi rsv 1000, in quanto a noale le moto le sviluppano molto con la filosofia "pista" 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif
tagliaz
Sbk
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Ranking: 814

 
14558415
14558415 Inviato: 5 Ago 2013 17:32
 

Mugello e vallelunga dubito molto ti facciano entrare con un 125 senza la licenza da velocita'... e se la facesse, dovrebbe fare il segno della croce all'inizio di ogni rettilineo!

Isam, magione, varano, adria, franciacorta... queste sono piste in cui ti diverti con una sp icon_wink.gif

A misano mi pare che ti facciano entrare col 125...
nrg17
Senza Freni
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Ranking: 167

 
14558527
14558527 Inviato: 5 Ago 2013 18:39
 

A Vallelunga non c'è nessun problema a girare con la 125, l'unico limite che vale per tutte le cilindrate è aver raggiunto la maggiore età ed essere in possesso di patente di guida adatta al mezzo utilizzato, differentemente bisogna avere la licenza FMI ed essere accompagnati da un genitore/tutore.

Per il Mugello, nelle giornate direttamente organizzate dal circuito sono escluse le 125 sp ed ammesse le gp, in alcune occasioni durante l'anno fanno turni appositi per l'sp dedicate ai soli iscritti al campionato. Con gli altri organizzatori solitamente permane lo stesso limite ma con discrezionalità di chi organizza.
alf77
Senza Benza
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