enghira ha scritto:
Personalmente ho installato lo Speedo-Healer, poi l'ho tarato in base alla velocità misurata col GPS; in questo modo oltre a correggere l'errore dovuto al cambio del pignone ho corretto anche lo scarto della strumentazione originale.
Che già è enorme!!! Infatti, il problema dell'errore introdotto da piccole variazioni di rapporto diventa veramente grave perchè, poichè quasi sempre si "accorcia" si aggiunge a quello già notevole proprio di qualunque strumentazione, pare persino che tale errore che sia prescritto dalla legge!! Il risultato è un errore tale che rende praticamente inservibile lo strumento!!
p.s. a me con la piccola Ybr è capitato che "allungando" del 6% circa (un dente di pignone) ho compensato quasi perfettamente lo scarto di serie!! (Velocità indicata 100, effettiva con GPS 99)