ah e il motoforce è il carenzi rimarchiato come il one!

mha io piu che altro lo scooter lo uso d estate cos' per fare qualche km con gli amici, nel paese fare qualche viaggetto per andare da altri paesi e poi quando rinizia la scuola, se e' beltempo ci vado ( ma devo fare 2km, tra andate e ritorno quindi non e che devo fare viaggi lunghi ) quindi alla fine mi serve un gt che spinge un po a tutti i regimi ma nona vendoli mai provati i diversi gt non so come fare, cioe mi devo basare sul sentito dire

a ok, per l albero allora niente motoforce

oppure guardi i video su youtube ma va be il 2 plus è un cilindro abbastanza famoso, c è poco da sentir dire, lo hanno provato in molti e nessuno si è mai lamentato, per me sarebbe una stupidata andare a prendere un cilindro che non lo ha mai avuto nessuno e che non sai nulla su di esso, tipo i vari parmakit, hebo..

io infatti volevo prendere l hebo pero' e' in alluminio e dopo questa esperienza

ecco be ma se non lo ha nessuno e non sai com è anche l sg force in teoria sarebbe dovuto essere una bestia eppure ha deluso abbastanza

personalmente a me si, pensavo andava di piu...e anche vero che aveva 200 km e non me lo sono goduto per niente pero' bho...

ovvio i soldi son tuoi e li spendi come vuoi, ma per l utilizzo che ne devi fare tu un ghisa come il 2 plus è perfetto, perche ha moltissima affidabilità, è molto potente, un erogazione buona a tutti i regimi e se lo grippi con 80 euro ce l hai nuovo.. scegli tu

si, infatti a rifare un gt in alluminio ho paura

ma perchè è sicuro che il g.t e da buttare?

al 90% credo di si...

e' anche vero che ancora non e' detta l ultima parola ma la vedo dura..anche se si puo riutilizzare lo dovrei rilucidare e cambiare pistone + la fascia

non se ne vanno più soldi a lucidarlo che a comprarlo nuovo?

lucidalo ci vorranno 10 euro massimo 15 + pistone che costera 50-60 euro, sono una 70ina d euro..sempre se no non e messo male

Lucidare da me viene un po' di più e il pistone un po' di meno La cifra poi suppergiù è sempre quella..Dai ma speriamo che non sia da buttare questo sg-force!speriamo che sia solo un cuscinetto del c***o che magari hai montato qualcosa simile all'originale così prendi cuscinetti e albero e gli butti via e ci metti un bell'athena con cuscinetti skf c4

m ne vado via due giorni e combini tutto questo casino mannaggia a te ,a sto punto potrebbe essere stato quel meccanico ad averlo montato male?

non lo so se ha fatto qualche danno, ma non credo...domani mattina me lo smonta

Se ti ha montato lui sia motore che albero , puoi fargli pagare a spese sue i danni perché è colpa sua la rottura,

e se l albero faceva schifo?

e che centra che l'albero faceva schifo? l'albero può far schifo quanto ti pare, ma non si rompe dopo 200km di rodaggio a si e no 60km/h, fatti ripagare tutto

e che centra che l'albero faceva schifo? l'albero può far schifo quanto ti pare, ma non si rompe dopo 200km di rodaggio a si e no 60km/h, fatti ripagare tutto

fra 2-3 gironi me lo smonta
oggi pomeriggio vado su, se c e intanto me lo smonto da solo..perche non posso aspettare cosi tanto...tra montaggio e c***i vari

Facevi prima a smontarlo da solo a casa al max ci mettevi 2 giorni...

e ma come ce lo porto a casa? sta a 3 km da me e poi ce una salita di 600m...e chi lo porta su quello