RUNNER black_fluo by runnerista96 XIX topic [r1200]

Indice del forum → Forum Scooter → I nostri scooter 50 cc

Pagina 1 di 20

14519627

14519627 Inviato: 17 Lug 2013 23:45
Oggetto: RUNNER black_fluo by runnerista96 XIX topic [r1200]

il mio RUNNER

I topic Topic #643191
II topic Topic #661661
III topic Topic #668264
IV topic Topic #672078
V topic Topic #674088
VI topic Link a pagina di Motoclub Tingavert
VII topic Link a pagina di Motoclub Tingavert
VIII Topic #688479
IX topic Topic #693983
X topic Topic #699679
XI topic Topic #703718
XII topic RUNNER black_orange by run96 XII topic(scampato pericolo XD)
XIII topic RUNNER black_orange by runnerista96 XIII topic (foto)
XIV topic RUNNER black_orange by runnerista96 XIV topic (Foto)
XV topic RUNNER black_orange by runnerista 96 XV topic(aggiornamenti)
XVI topic RUNNER black_orange by runnerista96 XVI topic
XVII topic RUNNER black_fluo by runnerista96 XVII topic (aggiornamenti)
XVIII topic RUNNER black_fluo by runnerista96 XVIII topic (sg-force)
preparatore io
Nickname: runnerista96

Marca mezzo Gilera
Modello mezzo Runner (usato)
Cilindrata originale 49
Cilindrata odierna 70

Elaborazioni

Modifiche estetiche:
colorazione generale nero lucido
contorno strumentazione giallo fluo
cornice tappo benzina nero
frecce anteriori str8 lexus stile
faro posteriore str8 lexus stile (frecce integrate)
sottocoda in vetroresina
copri carter nero lucido
pedivella str8 giallo fluo-grigio
pedane in allumino
rimossi specchietti
manopole originali
targa inclinata, tolti parafanghi posteriori
oscurati catarifrangenti
leds finto xeno nei fanali anteriori
cerchi giallo fluo
leds nel sotto sella blu
rialzo one lucidato
air box verniciato di nero
tubo benzina trasparente

Modifiche alla meccanica
70 pinasco sg-force
stage r1200
albero rms s.r + cuscinetti skf c4
carter lavorati

Modifiche all'alimentazione
21 phbg
getto 92
air box nel sottosella + collettore dritto rms by me

aria manuale polini
valvola lamellare stage 6 nbr

Modifiche alla ciclistica
gomma posteriore pirelli evo 22

modifiche all elettronica
pipetta originale
centralina originale
candela ngk br9es

Modifiche alla trasmissione
variatore polini hi-speed 6 rulli con rulli: 4.3 grammi
molla di contrasto originale
mollette bianche polini
frizione polini
wing bell malossi

foto ( quando l ho preso non ho fatto le foto, queste sono di qualche mese dopo)
febbraio-agosto 2011 (con arrow e variatore hi-speed)

immagini visibili ai soli utenti registrati

agosto-gennaio 2011/12
( nel settembre 2011 arrivo' il corsa)

immagini visibili ai soli utenti registrati

polini corsa

immagini visibili ai soli utenti registrati

gennaio-oggi
arrivo lui

immagini visibili ai soli utenti registrati

lei

immagini visibili ai soli utenti registrati

e anche... nuova colorazione

immagini visibili ai soli utenti registrati

top nardo lucidata

immagini visibili ai soli utenti registrati

nbr

immagini visibili ai soli utenti registrati

collettore dritto

immagini visibili ai soli utenti registrati

adesso

immagini visibili ai soli utenti registrati

sg-force

immagini visibili ai soli utenti registrati

scarico booster

immagini visibili ai soli utenti registrati

video on-board

Link a pagina di Tinypic.com

Link a pagina di Tinypic.com
piccoli scatch

View My Video

View My Video

View My Video
STAGE 6 R1200 SOUND

Link a pagina di Tinypic.com

Link a pagina di Youtube.com

Ultima modifica di runnerista96 il 20 Ago 2013 16:55, modificato 17 volte in totale

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14519645

14519645 Inviato: 17 Lug 2013 23:51

immagini visibili ai soli utenti registrati

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14519653

14519653 Inviato: 17 Lug 2013 23:55

Primoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Comunque, da paura il runner, ma se ci montavi il pastarossa era meglio HAHAHAHA

Cn_4ever

Senza Freni

Ranking: 118

14519656

14519656 Inviato: 17 Lug 2013 23:56

Cn_4ever ha scritto:

Primoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Comunque, da paura il runner, ma se ci montavi il pastarossa era meglio HAHAHAHA

wow primo

poooooo...e me se' rotto lo scarico no!?! ho trapanato tropo e l ho distrutto ahahahah

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14519666

14519666 Inviato: 17 Lug 2013 23:59

bellissimo, complimenti sei per l'estetica che per il motore

rox22

Senza Benza

Ranking: 79

14519671

14519671 Inviato: 18 Lug 2013 0:00

rox22 ha scritto:

bellissimo, complimenti sei per l'estetica che per il motore

thanks!!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14519673

14519673 Inviato: 18 Lug 2013 0:01

runnerista96 ha scritto:

wow primo

poooooo...e me se' rotto lo scarico no!?! ho trapanato tropo e l ho distrutto ahahahah

Ricordi? aveva le fasature di un R/T HAHAHA, che cilindri c':
Comunque, come ti trovi con l'sg-force?

Cn_4ever

Senza Freni

Ranking: 118

14519678

14519678 Inviato: 18 Lug 2013 0:03

Cn_4ever ha scritto:

Ricordi? aveva le fasature di un R/T HAHAHA, che cilindri c':
Comunque, come ti trovi con l'sg-force?

r/t? nono quelle di un camion

adesso l ho tirato poco e niente...ma la differenza si sente, anche in accelerazione rispetto al corsa e' un altro mondo...appena finisco di rodarlo lo carburo taro bene, faccio un video e vi dico

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14519690

14519690 Inviato: 18 Lug 2013 0:22

Scuusami un attimo, non sono un meccanico professionista.. ma come ti ha detto anche JayPec (tipo) sul tuo altro topic, visto che l'sg-foce è in alluminio, ed è anche monofascia.. non sarebbe meglio fargli i cicli termici? 3-4 accellerate e via..

Cn_4ever

Senza Freni

Ranking: 118

14520079

14520079 Inviato: 18 Lug 2013 9:45

Terzo... Runnerista96, ma quanti topic ci sono sul tuo runner? Ti chiudo l'altro va...

Comunque no, il rodaggio va fatto anche ai g.t. in alluminio, meno lungo e meno intenso ma va fatto. Poi scusate, il pistone necessita sempre di rodaggio, ed essendo il suo monofascia nuovo...

Jackringarelli

Very Important Tinga

Ranking: 1019

14520086

14520086 Inviato: 18 Lug 2013 9:51

Jakringgarelli ha scritto:

Terzo... Runnerista96, ma quanti topic ci sono sul tuo runner? Ti chiudo l'altro va...

Comunque no, il rodaggio va fatto anche ai g.t. in alluminio, meno lungo e meno intenso ma va fatto. Poi scusate, il pistone necessita sempre di rodaggio, ed essendo il suo monofascia nuovo...

ahaha chiudi l altro va xD ( per piacere)
comunque ormai i km li ho fatti e secondo me ho fatto la cosa giusta, non lo so un mio amico con l mk2 ha fatto 10 km si e no di rodaggio e oi ha aperto subito, adesso sta a 300 km quasi ha smontato il motore e sembrava come se ne avesse percorsi 30.000

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14520087

14520087 Inviato: 18 Lug 2013 9:52

Sono il Primmmmmoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

(il primo dopo il terzo

)
comunque sempre bellissimo sto runner, soprattutto di estetica...ma soprattutto anche di motore...soprattutto per il gruppo termico...soprattutto per il pinasco

Scherzi a parte è perfetto

sto ragazzo sforna topic quanto un panettiere sforna focacce

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14520095

14520095 Inviato: 18 Lug 2013 9:54

Alex_96 ha scritto:

Sono il Primmmmmoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

(il primo dopo il terzo

)
comunque sempre bellissimo sto runner, soprattutto di estetica...ma soprattutto anche di motore...soprattutto per il gruppo termico...soprattutto per il pinasco

Scherzi a parte è perfetto

sto ragazzo sforna topic quanto un panettiere sforna focacce

ahahah dai sei arrivato 4....e bnch ancora non si e visto

tanto arriva sempre ultimo

comunque a parte il variatore e la marmitta

che pezzi mi consigliate sulla meccanica o sull estetica?

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14520105

14520105 Inviato: 18 Lug 2013 10:01

Oltre alla marmitta, immagino pinasco powersound e variatore immagino pinasco overderive o stage 6 sport pro o r/t..beh...cinghia magari...un bel carbu 24 ci sta

tanto consumi più o meno uguali sai

altro sinceramente non saprei...praticamente cosi hai gia davvero una bella elaborazione...

per l'estetica secondo me cosi va benissimo...forse qualche altro particolare giallo fluo...magari una riga a metà del parafango gialla fluo...

biagomerebbe vedere bene

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14520121

14520121 Inviato: 18 Lug 2013 10:06

Alex_96 ha scritto:

Oltre alla marmitta, immagino pinasco powersound e variatore immagino pinasco overderive o stage 6 sport pro o r/t..beh...cinghia magari...un bel carbu 24 ci sta

tanto consumi più o meno uguali sai

altro sinceramente non saprei...praticamente cosi hai gia davvero una bella elaborazione...

per l'estetica secondo me cosi va benissimo...forse qualche altro particolare giallo fluo...magari una riga a metà del parafango gialla fluo...

biagomerebbe vedere bene

io avevo visto il vario overslide su biolla 72 euro

e non e' la pws la sorpresa..

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14520166

14520166 Inviato: 18 Lug 2013 10:24

Perché non la pauersaund (o potenzasuono)? Se non avessi il Dna sarebbe la prima cosa che avrei preso, è bella, aperta e omologata... Poi se la sorpresa è una roost va bene lo stesso!

L'overslide mi ispira da matti, anzi... Tra un mese vi illustro un progettino che potrebbe includerlo!

Jackringarelli

Very Important Tinga

Ranking: 1019

14520179

14520179 Inviato: 18 Lug 2013 10:29

Jakringgarelli ha scritto:

Perché non la pauersaund (o potenzasuono)? Se non avessi il Dna sarebbe la prima cosa che avrei preso, è bella, aperta e omologata... Poi se la sorpresa è una roost va bene lo stesso!

L'overslide mi ispira da matti, anzi... Tra un mese vi illustro un progettino che potrebbe includerlo!

ehhhh altro che pws...e' una sorpresa

pero' non conosco nessuno che l ha provato o sentito voci che dicono come va quel vario

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14520208

14520208 Inviato: 18 Lug 2013 10:37

È vero l'overslide non lo ha quasi nessuno, ma se il rapporto tra il prezzo e le prestazioni è pari a quello del suo fratellino, non oso immaginare che mostro possa essere...

Jackringarelli

Very Important Tinga

Ranking: 1019

14520227

14520227 Inviato: 18 Lug 2013 10:43

Jakringgarelli ha scritto:

È vero l'overslide non lo ha quasi nessuno, ma se il rapporto tra il prezzo e le prestazioni è pari a quello del suo fratellino, non oso immaginare che mostro possa essere...

ho letto che ha le piste dei rulli piu inclinate, la superficie dove scorre la cinghia piu inclinata e rifinita megli...

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14520478

14520478 Inviato: 18 Lug 2013 12:11

4 pensavo peggio

MiLLoNrg

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

14520558

14520558 Inviato: 18 Lug 2013 12:40

fa molto rumore il filtro nel sottosella?

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

14521048

14521048 Inviato: 18 Lug 2013 15:17

luigif12 ha scritto:

fa molto rumore il filtro nel sottosella?

se apro la sella metre e' acceso il rumore e' insopportabile perche rimbomba, ma se giri normalmente il rumore si abbassa notevolmente

MiLLoNrg ha scritto:

4 pensavo peggio

ahah bnch si e' perso per strada

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14523463

14523463 Inviato: 19 Lug 2013 12:59

hai avuto problemi di carburazione?puoi postare una foto dei buchi per l'aria o meglio ancora perchè non fai una piccola guida e dici le differenze sia di suono che di prestazioni? sarebbe davvero utile

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

14523694

14523694 Inviato: 19 Lug 2013 14:11

runnerista96 ha scritto:

ecco finalmente te ne accorgi.. comunque mi raccomando nella parte finale del rodaggio devi girare con una media abbastanza alta e fare una tirata fino al massimo ogni 10 minuti di strada tipo, attento a non legarlo

arrivato a 200 km di rodaggio queste cose le devi fare ( magari anche un po prima)

maxi564

Minimoto Champ

Ranking: 1641

14523807

14523807 Inviato: 19 Lug 2013 14:57

luigif12 ha scritto:

si, ottima idea! quando ho 5-10 minuti la faccio!

maxi564 ha scritto:

runnerista96 ha scritto:

arrivato a 200 km di rodaggio queste cose le devi fare ( magari anche un po prima)

ok grazie!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14523907

14523907 Inviato: 19 Lug 2013 15:43

ho fatto una giuda sull air box nel sottosella

GUIDA air box nel sotto sella?

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14524575

14524575 Inviato: 19 Lug 2013 20:38

Ti sei scorato la parte consumi nella guida

MiLLoNrg

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

14524734

14524734 Inviato: 19 Lug 2013 22:22

Evvaiii ventesimo!!!Comunque altro che pws!!

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14525708

14525708 Inviato: 20 Lug 2013 15:32

MiLLoNrg ha scritto:

Ti sei scorato la parte consumi nella guida

ecco cosa mi ero dimenticato! grazie per l avvertimento!

nick58 ha scritto:

Evvaiii ventesimo!!!Comunque altro che pws!!

sorpresa eh! ahahah

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14525738

14525738 Inviato: 20 Lug 2013 15:50

sono 2 giorni che penso ad una cosa...quando ho comprato il gt mi hanno fato la guarnizione per lo scarico, ma e' a forma rettangolare mentre lo scarico e tondo sia del gt che della marmitta, ora secondo voi avendo la guarnizione che secondo mi limita un po le prestazioni?perche essendo rettangolare tappa un po lo scarico, la levo oppure va bene?

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

Pagina 1 di 20

Vai a pagina 12 3...18 19 20 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → I nostri scooter 50 cc