urano88 ha scritto:
In genere è proprio la botta di potenza ad essere sintomo di qualcosa che non va! La valvola infatti è fatta per dare più potenza ai bassi regimi, non per tagliarla. Se quando si apre la valvola senti una botta di potenza significa che la valvola si sta aprendo troppo tardi, il che generalmente significa qualche problema di carburazione.
Un pochino dipende anche da quanto stai parzializzando: col gas puntato quando si apre la valvola dovresti sentire una minima perdita di potenza, col gas spalancato dovresti sentire un minimo aumento di potenza, ma di certo non una botta, più che altro te ne accorgi perché cambia rumore
PS. la mia moto (del 2006) funzionava esattamente così ed ho percorso 25mila km senza mai aprire il motore
arrivava alle normali velocità da full power: 130 rapidamente poi su sempre più piano fino a 170~175
Grazie mi hai dato una speranza in più per non portarla dal meccanico.
Comunque devo tirarla per vedere come va.