... ma se ancora oggi, a 2 giorni e mezzo da quando hanno ricevuto i pezzi, non si sa ancora nulla io qui inizio a preoccuparmi seriamente. Tra un pò arriva agosto e la mia moto cade nel dimenticatoio, ma che stiamo scherzando!?

Da quando sono arrivati i pezzi, 2 giorni e mezzo per una riparazione non mi sembrano moltissimi... già il fatto che metti il "mezzo" fa capire quanto ansioso sei.
A luglio un meccanico moto non può essere concentrato solo sulla tua moto. Se fosse così avrebbe già chiuso per mancanza di clientela.

Credo che il suo stato d'animo sia dovuto da tutta la vicenda, sono d'accordo che l'ultimo meccanico non abbia colpe ma quando stai in quelle situazioni non guardi piu' questo o quello, maledici solo il giorno che hai acquistato il Brand e tutto quello che ci gira attorno, meccanici, venditori, sede ecc.

Guarda che io sono d'accordo con te, purtroppo però devi renderti conto che:

- Per la legge che sia Luglio,Agosto,Settembre (i mesi dei bikers) o Dicembre, Febbraio, Marzo non cambia niente.
- Se la gestione parte di ricambio Aprilia è gestita a culo (23 giorni per spedire un moto dove ci guadagnano, pensa cosa gli frega di darti un pezzo di ricambio) non ci puoi fare niente.
- Che la legge preveda il cambio o la restituzione dei soldi è vero, il problema è che in Italia tutte le leggi a difesa del consumatore sono confusionarie e mai precise, quindi è davvero difficile mettere un' azienda alle strette su questo discorso, se in piu' ci metti che auto e moto sono beni "targati" (non sono un computer per intenderci) capisci che la situazione è ancora peggio.
- La tizia che ti risponde quando chiami Aprilia è una ragazza sottopagata che non sa niente di moto, di vendita, di assistenza che ti legge una dispensa che qualcuno gli ha fornito dicendo "Tu rispondi sempre cosi".

L'unica cosa dove tu puoi intervenire è cercare di risultare simpatico e accomodante con il meccanico attuale, in modo che prendendoti in simpatia abbia un occhio di riguardo (la storia dei 3 meccanici sulla tua moto è una cazzata immane, un officina non metterà mai piu' di un meccanico su un mezzo, figuriamoci poi se si parla di garanzia e in questo periodo dove lavorano come bestie senza respiro.

Questo quello che farei io.

P.S. Le vacanze sono le classiche "tutto il giorno in moto" da bikers oppure puoi utilizzare altri mezzi?

Io ho come l'atroce sospetto che la moto non avesse altro che un fusibile difettoso non riconosciuto.
Nel momento in cui si spegne il quadro ci può stare che si spenga la moto.
Tutto il resto è venuto dopo.

Lo so che alla legge non frega nulla che sia Luglio, Agosto o Settembre, ma se parliamo di tempi congrui anche il meccanico è daccordo con me che non sono affatto tempi congrui. Che se un cliente è con la moto ferma, dopo che ha un trascorso come il mio, non possono metterci una settimana per decidere di spedire un pezzo.

La vacanza doveva essere tutta in moto quindi è saltata. Se la ho indietro nei prossimi giorni la trasformo 10 giorni in giro per l'europa ad almeno "i fine settimana in giro per i passi del nord italia".

Con i miei meccanici attuali sono ovviamente accomodante ovvero non mi sono mai permesso di incazzarmi con loro che alla fine dei conti mi sembrano le persone più professionali in tutta questa storia. La questione è un altra, hanno una gestione di cacca dei ricambi? Non sono c***i miei. Non sono in grado di spedire una moto nuova in tempi umani? Non sono problemi miei. Fanno elettroniche che poi sono "difficili da riparare" ? non sono problemi miei. Io non devo essere accomodante con Aprilia. Io pago per una moto e voglio una moto. Se la legge come hai detto tu non fosse una barzelletta ero già alle prese con gli avvocati da due settimane a questa parte.

La legge su una cosa è più che chiara "o la sai riparare o la sostituisci", ovviamente loro la distorcono provando prima l'impossibile, e facendoti perdere mesi. Quindi evitiamo di dargli pure ragione, quello che stanno facendo non è nè normale nè legale. Mi hanno sfasciato la moto per un fusibile e ora non sanno più manco che cavolo abbia. Potevo essere calmo nelle prime due settimane, potevo essere calmo se agissero con sicurezza sapendo cosa stanno facendo. Ma dopo un mese sentirmi dire che FORSE cambiando la centralina si risolve mi fa girare le scatole alla grande.

Vorrei solo sottolineare una cosa che forse ti è sfuggita in tutta questa barzelleta, nel non sapere che cavolo abbia di preciso la mia moto, stanno cambiando per la seconda volta lo stesso pezzo. Questo piccolo piccolissimo dettaglio mi basta per perdere ogni parvenza di pazienza

Guarda che qua nessuno li sta difendendo, mi sembra che ti scaldi un po troppo con chi risponde al thread che tu hai aperto per ricevere appunto risposte.
E i tempi congrui che intende la legge non è certo 10 giorni come tu pensi, informati.
Giusto per esempio, se compri un auto/moto e sull'ordine non c'è una data di consegna puoi avanzare fino a 90 giorni OLTRE la data detta a voce prima di poter intervenire giuridicamente.
Lascio anche io il thread, buona continuazione.

Guarda che il concessionario, prima di sostituire pezzi in garanzia chiede sempre l' autorizzazione. Figuriamoci quando la moto è fuori garanzia il concessionario non svita un bullone senza che la casa madre gli riconosca l' intervento, se no i soldi se li scorda.

Beh, se non altro dei concessionari Honda si può ancora parlare al plurale, quindi si può scegliere da chi portarla.
Con Aprilia in Piemonte, sembrerebbe, che se le moto hanno problematiche gravi non rimanga che VIEMME di Novara, quindi tra poco non potrò neanche più lamentarmi dell' assistenza perché nessuno la farà più ( voce del customer service contattato un mesetto fa)

Ciao Binox

Io non capisco proprio questa "rabbia" verso Aprilia:
mi sembra che a parte l'incompetenza (grave, non lo nego) del primo meccanico, Aprilia e il suo concessionario Superbike (mi pare di ricordare sia questo il nome) ne sono usciti alla grande:

- una moto che arriva da lui il 20 di luglio (periodo in cui i meccanici di moto non è che siano senza lavoro) e viene riconsegnata 2 settimane dopo non mi sembra una tragedia;

- una casa che si scusa ufficialmente per il disagio causato non la darei per scontata;

- 6 mesi di garanzia extra sono un "contentino" che a me non dispiacerebbe;

- un tagliando pagato da loro è un bel regalo (un tagliando "base" ti costerebbe sui 130-150 euro);

- 180 euro di accessori/gadget regalati sono una cosa che veramente non mi sarei aspettato neanche dalla migliore delle case;

Io vorrei essere il più possibile imparziale, ma pur capendo la tua stizza per essere rimasto un mese senza moto, mi sembra che Aprilia ne sia uscita molto bene.
A voi no?

Ma infatti qua il problema alla base è un altro, che lui non si rende conto che la gente non è li ad aspettare la sua moto .

P.S: Ovviamente io cliente di una moto nuova, che rimane per strada per un problema di fabbrica mi aspetto di avere una riparazione degna di un pit stop da motomondiale,