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impianto elettrico morto dopo tentativo di accenzione r1150r
14502981
14502981 Inviato: 10 Lug 2013 18:28
Oggetto: impianto elettrico morto dopo tentativo di accenzione r1150r
 

Salve a tutti, ieri vado per mettere in moto lammia bmw r1150r e dopo un rumore anomalo del motorino di avviamento l impianto elettrico è morto, qualcuno mi sa dire che cosa devo fare?
 
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14503142 Inviato: 10 Lug 2013 20:01
 

Batteria?
 
14503168
14503168 Inviato: 10 Lug 2013 20:14
 

Batteria ok
 
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14503198 Inviato: 10 Lug 2013 20:27
 

Corrente alle candele? Benzina? Controlla i cavi della batteria siano ben collegati.
 
14503334
14503334 Inviato: 10 Lug 2013 21:15
 

Fusibile ?
 
14503851
14503851 Inviato: 11 Lug 2013 0:17
 

0510_saluto.gif Ciao,

Morto in che senso??

Perché gli impianti elettrici BMW hanno diversi modi per morire... icon_asd.gif

Potrebbe essere il blocchetto della chiave che no fa più contatto (quanti anni e km ha la moto??)

Oppure un cavetto tranciato da fascette troppo strette in zona cannotto sterzo, male endemico della serie R e K, se ruotando il manubrio da segni di ripresa il problema è li.

Non da escludere un cattivo contatto dei cavi sulla batteria, ma essendo la suddetta ubicata sotto il serbatoio, non è molto facie ed agevole fare un controllo.

La spia della folle si accende?

Per vedere se il motore di avviamento è a posto, smonta il carterino in plastica sopra il motore di avviamento, poi prendi un giravite e fai un ponte tra il morsetto superiore che è quello collegato alla batteria (positivo) ed il faston su cui è attaccato un filo piccolo che è quello che alimenta l'elettromagnete quando fai l'avviamento, se gira e tenta di avviare la moto è a posto.

Ciao e facci sapere cos'è esattamente che fa o non fa la parte elettrica, Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14524775
14524775 Inviato: 19 Lug 2013 23:51
 

secondo me è saltato il fusibile principale icon_asd.gif apri lo scatolino e dai una controllatina icon_mrgreen.gif
 
14525391
14525391 Inviato: 20 Lug 2013 13:20
 

axsello1 ha scritto:
secondo me è saltato il fusibile principale icon_asd.gif apri lo scatolino e dai una controllatina icon_mrgreen.gif


Il fatto è che nelle muKKe non c'è il fusibile principale, ed al posto dello scatolino c'è uno scatolone... icon_asd.gif

Nella loro relativa semplicità gli impianti elettrici delle Bmw spesso cedono per delle sciocchezze che poi fanno perdere la ragione per individuarle, in diversi anni di Bmw e di esperienza su altre moto simili, ne ho viste di tutti i colori, cose che gli umani non possono neanche immaginare icon_asd.gif icon_mrgreen.gif

0510_saluto.gif Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14525510
14525510 Inviato: 20 Lug 2013 14:31
 

Vitto58 ha scritto:
Il fatto è che nelle muKKe non c'è il fusibile principale, ed al posto dello scatolino c'è uno scatolone... icon_asd.gif

Nella loro relativa semplicità gli impianti elettrici delle Bmw spesso cedono per delle sciocchezze che poi fanno perdere la ragione per individuarle, in diversi anni di Bmw e di esperienza su altre moto simili, ne ho viste di tutti i colori, cose che gli umani non possono neanche immaginare icon_asd.gif icon_mrgreen.gif

0510_saluto.gif Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

hahahahhaah, immagino rotfl.gif
ma questi progettisti BMW come arcicazzolo lavorano? 0510_amici.gif
a me successe una cosa simile, e trovai il fusibile da 30 A spezzato ( e siccome sto in c*** al mondo per trovarlo non sai che fatica 0510_sad.gif ) e la sintomatologia era la stessa :/
 
14525555
14525555 Inviato: 20 Lug 2013 14:48
 

Così per curiosità, cosa fa fulminare un fusibile da 30 A?
 
14525601
14525601 Inviato: 20 Lug 2013 15:16
 

BRZLPL ha scritto:
Così per curiosità, cosa fa fulminare un fusibile da 30 A?

non me lo chiedere, si è bruciato dopo aver messo una lampadina fulminata nel portalampade della varadero icon_eek.gif me lo son sempre chiesto pure io... se l'avessi attaccato ai fili dell' alta tensione non so e non so... magari non si sarebbe rotto eusa_wall.gif
 
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