Intanto hai una base scarsa non una armi trofeo e per la taratura ti consiglio : rulli da 4.5 mollette gialle o rosse e molla gialla cambia la marmita

Intanto hai una base scarsa non una armi trofeo e per la taratura ti consiglio : rulli da 4.5 mollette gialle o rosse e molla gialla cambia la marmita

lo so che non è la migliore marmitta del mondo, ma è omologata e visto che ho montato il limitatore di giri pinasco photeco se mai mi fermeranno sembrerà tutto in ordine, capisci? poi ho letto che è la migliore marmitta per 50cc o 70cc (base) omologata.

io per quanto riguarda la frizione non vorrei cambiare nulla, ho appena ordinato su biolla i rulli da 4,7 16x13, la molla di contrasto bianca malossi e una red sponge nuova. CHE DIFFERENZA C'è TRA UNA MOLLA DI CONTRASTO BIANCA NORMALE E UNA BIANCA RINFORZATA?? spessore filo 3,8mm

ma non trovo da nessuna parte i vettori e il mozzo del vaiatore online dello speed control.. se gli trovate mandatemi un link grazie

la top line è per 50cc, per i 70cc c'è la nardò
quando dici che non vuoi cambiare nulla riguardo la frizione intendi le mollette?
la molla bianca ha un carico differente da quella rinforzata (di solito 5 - 6% in meno)

- va beh io mi tengo la top line, la ho pagata 20€...
- si si per la frizione tengo tutto originale, se cambio le mollette dicono che non cambia molto la velocità del motorino
- io ho preso la molla di contrasto bianca rinforzata, va bene ugualmente? perchè su biolla quelle per minarelli bianche erano finite

ok, ma è facile metterle queste molle, io la frizione non la ho mai tolta
Ordino le gialle allora?

ah poi ho trovato questo articolo

Link a pagina di Biollamotors.it

dei coprirulli della polini, nella foto vedo anche 3 cursori neri, per voi vanno bene nel mio variatore anche se quelli che avevo erano blu?
e a che servono i coprirulli? per appesantirli?