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Problema Contamarce cbr600rr 04 [GPT Plug & Play]
14497929
14497929 Inviato: 8 Lug 2013 19:38
Oggetto: Problema Contamarce cbr600rr 04 [GPT Plug & Play]
 

Salve a tutti è la prima volta che scrivo e spero di non aver sbagliato posto...ho un problema con un contamarce GPT Plug and Play da montare sulla mia honda cbr600rr del 2004...il primo lo ho mandato indietro perchè non riuscivo a settarlo(basta mettero sulla presa diagnostica e settare le marce) e pensavo di aver preso l'unico difettoso. Ma forse non era cosi...oggi mi è arrivato nuovo e nulla di fatto mi da il solito problema cioè rimane fisso sull'1 lampeggiante con pallino rosso in basso a destra, non so se qualcuno lo ha oppure sa come funziona. La moto l'ho presa usata e ora il dubbio che mi viene come scritto nelle istruzioni è che con la centralina non originale non funziona...Prima domanda come è fatta la centralina originale??é grigia rettangolare piccola sulla sinistra?? Non so davvero dove sbattere la testa e mi sto innervosendo perchè se non riesco a farlo funzionare ho buttato via 70euro...chiedo aiuto a voi icon_sad.gif
 
14497957
14497957 Inviato: 8 Lug 2013 19:44
 

io quando avevo il cbr 600 rr del 2008 ho montato uno starlane e mi sono trovato benissimo fallo montare da un esperto ci vuole poco denaro per loro e' un lavoretto da niente bisogna stare attenti a tutto altrimenti da noie alla centralina e all' elettronica della moto. ^?1:il g.p.t e' 1 dei migliori lo ho ora sulla mia cbr 1000 ed e' il piu' semplice sia da montare che da settare me lo ha consigliato il mio meccanico.
 
14497990
14497990 Inviato: 8 Lug 2013 19:54
 

Da come scrivi, sembra che tu abbia collegato i fili e poi abbia acceso la moto aspettandoti che il contamarce funzionasse da subito eusa_think.gif
Immagino che per "plug & play" si intenda che il contamarce è fornito di connettori che facilitano l'installazione.... ma solitamente il contamarce ha bisogno del classico setup per stabilire il rapporto tra velocità/giri motore...
 
14498045
14498045 Inviato: 8 Lug 2013 20:14
 

Jeanne ha scritto:
Da come scrivi, sembra che tu abbia collegato i fili e poi abbia acceso la moto aspettandoti che il contamarce funzionasse da subito eusa_think.gif
Immagino che per "plug & play" si intenda che il contamarce è fornito di connettori che facilitano l'installazione.... ma solitamente il contamarce ha bisogno del classico setup per stabilire il rapporto tra velocità/giri motore...
si ed e ' per questo che ci vuole 1 che queste cose le fa di routine
 
14498086
14498086 Inviato: 8 Lug 2013 20:25
 

mirko3 ha scritto:
si ed e ' per questo che ci vuole 1 che queste cose le fa di routine


A dire il vero l'installazione d un contamarce è una delle cose meno complicate da fare, soprattutto se sai già dove collegare i fili...
L'unico problema del setup può essere di ordine pratico, cioè non hai i cavalletti per tenere su la moto... altrimenti si tratta solo di portare la moto ad una certo numero di giri e poi fare le varie cambiate per permettere al contamarce di registrare la marcia inserita rapportando velocità e giri motore... e stop.

...poi boh... non so se ci siano altre difficoltà, ma quando io ed un mio amico l'abbiamo installato, non è servito molto altro... icon_mrgreen.gif
 
14498150
14498150 Inviato: 8 Lug 2013 20:49
 

il mio e stato settato come hanno detto sopra,e non ho avuto problemi,x il montaggio mi hanno preso 20 eurini......non è una grande cifra,un meccanico in 30 minuti lo monta tranquillamente!!!!!!

icon_xd_2.gif
 
14498505
14498505 Inviato: 8 Lug 2013 23:32
 

Nono ragazzi ho fatto tutto quello possibile; ho smontato tutta la moto ma di connettori ce ne è solo 1 come dice sulle istruzioni; ho i cavalletti ho provato a settarlo ovviamente appena acceso ma non mi passa alla seconda marcia; il meccanico quando gli ho chiesto mi ordini e mi monti un contamarce mi ha risposto fattelo da solo te lo compri su internet e monti è facilissimo...appunto tutto semplice il montaggio ma c è qualcosa he non quadra...ho chiamato in fabbrica mi hanno detto potrebbe essere il cavo bianco che sarebbe quello che legge il segnale centralina...poi verde e marrone per massa e batteria...si accende viene la p che significa va settato e poi lampeggia la prima marcia..mi hanno detto di provare a salire con i giri alle volte non leggesse bene il segnale ma nulla da fare...so un po in crisi...
 
14498955
14498955 Inviato: 9 Lug 2013 9:33
 

Prova a verificare con lo schema elettrico della moto sotto mano, se i cavi segnati sulla guida di installazione sono quelli giusti... per la Tuono del mio fidanzato non erano riportati correttamente...
lo schema lo trovi nel libretto di uso e manutenzione
 
14499337
14499337 Inviato: 9 Lug 2013 11:18
 

Scusa che cavi devo controllare? Perche di prese per l attacco del contamarce ne ho una sola...
Stamani ho chiamato in fabbrica e mi hanno detto che potrei avere la centralina modificata ma nulla di che...al massimo m hanno detto che posso far il cambio e mi inviano quello manuale...ma volevo evitate di tagliare cavi e smontare la moto... (
 
14499462
14499462 Inviato: 9 Lug 2013 11:52
 

così da dietro un pc è un po complicato da capire... ma a questo punto vai con la moto dal emccanico e ci butti quei 20 euro...
 
14499580
14499580 Inviato: 9 Lug 2013 12:38
 

JuanMata ha scritto:
Scusa che cavi devo controllare? Perche di prese per l attacco del contamarce ne ho una sola...
Stamani ho chiamato in fabbrica e mi hanno detto che potrei avere la centralina modificata ma nulla di che...al massimo m hanno detto che posso far il cambio e mi inviano quello manuale...ma volevo evitate di tagliare cavi e smontare la moto... (



ma scusa a quale presa hai attaccato il contamarce? eusa_think.gif eusa_think.gif
la centralina honda è blindata e non si modifica, o la sostituisci ...
 
14499612
14499612 Inviato: 9 Lug 2013 12:47
 

JuanMata ha scritto:
Scusa che cavi devo controllare? Perche di prese per l attacco del contamarce ne ho una sola...
Stamani ho chiamato in fabbrica e mi hanno detto che potrei avere la centralina modificata ma nulla di che...al massimo m hanno detto che posso far il cambio e mi inviano quello manuale...ma volevo evitate di tagliare cavi e smontare la moto... (


Scusa, hai ragione, tu hai il connettore! eusa_doh.gif

La storia della centralina modificata sembra strana anche a me.... eusa_think.gif
 
14499839
14499839 Inviato: 9 Lug 2013 14:09
 

Si ho avuto conferma anche dal meccanico...deve esserci qualche altro problemino piu piccolo...mi ha detto di provare a settarlo in movimento invece che sul cavalletto...provare non nuoce ma sicuramente non sarà quello il mio problema...i fari allo xeno potrebbero dargli noia secondo voi??? Non so piu a cosa attaccarmi...il meccanico ha un po da fare e se risolvo da solo bene senno gliela porto e guardiamo un po...
 
14589499
14589499 Inviato: 23 Ago 2013 12:28
 

Anche io ho il tuo stesso problema, collego il contamarce e rimane solo il numero 1 lampeggiante con il puntino. Nelle istruzioni c'è scritto che se rimane anche il puntino bisogna controllare i collegamenti, sono 3 fili non è che ci sia molto da controllare. Tu per caso hai risolto il problema?
 
14639498
14639498 Inviato: 16 Set 2013 15:23
 

io ho lo stesso problema proprio adesso sulla versione 2003.

ho contattato la GPT, e mi hanno detto che sulla versione 2003 e quindi anche la 2004, c è un problema con la centralina e ci vuole quello universale, anziche plug and play...

eusa_wall.gif
 
14729400
14729400 Inviato: 7 Nov 2013 18:07
 

scusate avevo perso di vista questo 3d...comunque si mi sono fatto mandare quello universale e ora devo solo trovare il tempo di montarlo...però ance loro potevano dirlo prima...me ne sono fatti mandare addirittura 2 plug and play perche pensavo fosse colpa loro...la prossima vola gpt non mi vede nemmeno col binocolo! icon_wink.gif
 
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