Ciao, ho la DD750...

2) serbatoio maggiorato (12 litri sono da scooter dai! Almeno almeno averne 15, dico 16-18 e sarei superfelice)

5) una serie di accessori volti al touring

La mia obiezione é che la DD non é un motardone, ma una naked con una posizione da motard. I suoi 180kg la allontanano troppo dal mondo motardistico.
Pesasse 140-150kg allora queste pretese non potrei farle

Il serbatoio sulla 1200 l'hanno ampliato, quindi ci sta.

Ecco perchè prevedere set da touring per moto di questo genere rimane comunque un nonsense:se io sono uno che fa dei weekend via in moto è quasi impossibile che abbia nel mio garage una Hypermotard.

di moto io ne ho una sola e una sola posso permettermi - e già così è difficile.

A me piace l'idea di potermi "perdere" tra le curve in montagna, divertendomi e godendo di qualche "chicca" motardistica... come credo la DD mi permetta.
Ma mi piacerebbe anche poter fare un weekend o - perché no - un'intera settimana in moto, in due, viaggiando con calma tra statali e città varie e - magari - anche un po' di autostrada.

Secondo me avete entrambi ragione
Non per niente un serbatoio da 17-18 sarebbe la prima modifica che chiederei io in una nuova Shiver... e credo che in Aprilia lo sappiano, solo che non sapevano proprio dove metterlo senza snaturare una bellissima moto!
Del resto basta vedere quanto spazio abbiamo nel sottosella per attrezzi e documenti

OT: l' idea di far diventare turistico un motardone non è proprio "innaturale"... altrimenti l' Hyperstrada sarebbe quanto di più innaturale si potrebbe produrre

PS: non ho mai capito perchè la DD non ha il contamarce mentre la Shiver sì, quando hanno la stessa strumentazione. Misteri della vita...

E poi, le idee malsane vengono a molti... guardate il quarto classificato in questa particolare classifica che moto è... Link a pagina di Facebook.com

Ciò non toglie però che una moto come la DD, che è (come avete già detto) già un compromesso, potrebbe fare di più, come del resto la stessa Shiver potrebbe.
Un serbatoio più capiente e qualche accessorio in più sono cose non impossibili nè contronatura per nessuna moto, e farebbero comodo a molti.

OT: l' idea di far diventare turistico un motardone non è proprio "innaturale"... altrimenti l' Hyperstrada sarebbe quanto di più innaturale si potrebbe produrre
E poi, le idee malsane vengono a molti...

...Non vedo il serbatoio come una priorità, se uno vuole una moto per fare chilometri senza perdere il piacere di guida penso che la nuova Caponord 1200 sia l'ideale...

Quando avrò 50anni prenderò una moto come la Caponord ma per ora...
La Shiver infatti per me è perfetta in tutto quel che serve... ma se ci stessero quei due litri in più per non far fermare gli amici con le turistiche quando faccio i giri con loro

Pietra, sono daccordo con quel che dici, però quando si produce una moto per la vendita di massa e non per le competizioni, si pensa che la gente ha infinite esigenze e gusti diversi, quindi bisogna per quanto possibile cercare di arrivare a compromessi cercando di accontentare una fetta con un numero di acquirenti maggiore possibile.

...Se non l'hai ancora provata ti consiglio di farlo