CarbonViper ha scritto:
beh la fumosità non la ho notata ma ho notato che scoppietta molto più quando cerco di fare un'accelerata puó voler dire qualcosa? per rifoderare il cilindro credo che vada bene qualunque rettifica, ne conosco giá uno nella mia cittá dal quale mi son servito diverse volte, grazie per gli aiuti!
Non hai ancora detto con certezza se la candela è impregnata di olio o incrostata nera ma secca, le cose cambiano radicalmente.
Il lavoro che fanno sui cilindri, non è alla portata di qualunque rettifica, magari.
Praticamente, al tornio tolgono tutto il riporto di nikel-silicio, poi con un procedimento di spruzzatura ad alta temperatura, rifanno un nuovo riporto a spessore (in nikel-silicio), che poi viene rilavorato per portarlo in tolleranza.