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Nuova Honda Africa Twin
14481753
14481753 Inviato: 2 Lug 2013 1:18
Oggetto: Nuova Honda Africa Twin
 

Buonasera a tutti. Spero di aver cercato bene e non aver creato un doppione.
Come sarà?
Su altri forum si vede leggere che sarà una endurona come tutte le moderne, ovvero pesante potente e ricca di elettronica. Io non credo.
Parlo da utilizzatore del Transalp del 2009 di mio padre e da 21enne. Non credo Honda sviluppi un nuovo bicilindrico per questa moto, e se devo pensare all'utilizzo di un motore derivato dall'attuale V del Transalp oppure dal nuovo bicilindrico montato su NC700 e simili, credo sia auspicabile il secondo. Certo aumentato di cilindrata (il modo più semplice per guadagnare potenza) e se tecnicamente possibile inclinato in modo ottimale per l'offroad. Sembra un motore adatto a una macinatrice di kilometri e, cosa fondamentale, consuma quasi la metà del motore del transalp. Questo permetterebbe a parità di autonomia di montare un serbatoio dimezzato, a vantaggio del peso.
Oggi credo che molti ragazzi abbiano la possibilità di intraprendere un viaggio in macchina e, complice la fortissima disaffezione per le due ruote, se devono scegliere se andare con un mezzo che spenderà uguale alla macchina di autostrada e benzina, difficilmente diventeranno motociclisti.
92Pierlu69
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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14482023
14482023 Inviato: 2 Lug 2013 8:46
Oggetto: Re: Nuova Honda Africa Twin
 

Mi veine il dubbio che il motore della ncx700 con i cilindri così inclinati in avanti possa dare problemi a montare una ruota da 21", certo una africa twin con la ruota da 19" per me sarebbe un eresia.
Axilot
Minimoto Champ
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14602101
14602101 Inviato: 29 Ago 2013 15:14
Oggetto: Re: Nuova Honda Africa Twin
 

Axilot ha scritto:
Mi veine il dubbio che il motore della ncx700 con i cilindri così inclinati in avanti possa dare problemi a montare una ruota da 21", certo una africa twin con la ruota da 19" per me sarebbe un eresia.

Chissà, magari potrebbero farne due versioni, come ad esempio fa BMW con l'800 o anche Triumph: versione "stradale" con cerchio da 19", sufficiente per il 99% degli utilizzatore, e versione Adventure con il cerchio da 21"! 0509_up.gif

Poi magari ci fanno un V4... Col motore dell'NC 700... Quindi un 1.400cc icon_asd.gif icon_asd.gif
Visto che ormai va di moda... icon_rolleyes.gif
wizz
Celebrità
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14606665
14606665 Inviato: 31 Ago 2013 20:38
 

Secondo me dovrebbero prendere l'ultima Africa Twin prodotta, mantenere quel favoloso bicilindrico aumentandone la cilindrata da 750 al massimo a 1000 con i cavalli giusti(85/90 bastano ed avanzano) ma tanta coppia in basso. Insomma vorrei farci una media di 25 km al litro ed un bel serbatoio di 23 litri.
Ovviamente iniezione. Disporre le componenti fondamentali di manutenzione in modo che siano facilmente accessibili. Mi spiego:

1)filtro aria magari montato di lato in maniera tale
che per pulirlo o cambiarlo non sia necessario smontare mezza moto come con il TA650
(che ho ed adoro ma che fatica con il filtro)

2)Coperchi valvole facilmente accessibili come sopra per una facile regolazione delle valvole.

Ovviamente ruote 21/17 o più presumibilmente 21/18 con abs disinseribile.
Controllo trazione anche no. Magari come optional.
Sella non più alta di 83 cm (magari sella regolabile in altezza, sono alto 1,74)

Il tutto per una moto che non pesi più di 215 kg con il pieno di benzina.

Prezzo? Diciamo non più di 9500 euro per la versione non ultra offroad?
Stò sognando? Vi prego non mi svegliate!

0509_banana.gif
sileno
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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