si come elaborazione va bene però alme almeno il 17.5 ci vuole il 12 originale è impensabile

io ti consiglio almeno il 19 se il tuo motore è ad aria cosi abbassi leggermente la temperatura, cosa da non sottovalutare

Si lo so però lo uso tutti i giorni il motorino... E quando a settembre incomincia la scuola faccio più di 20 km.... Adesso ke la scuola non c'è ne faccio 20 solo alla mattina.. Quindi mi consumerebbe troppo..
Ma il variatore posso anche evitare di metterlo? È solo curiosità..

ovvio ke non ah provato qualcosa di meglio, il variatore puoi anke nn metterlo anke se non trasmetti bene la potenza alla ruota

Lo chiedo perché vorrei cambiare motore ma mio papà non vuole.. Allora sto girando senza olio per grippare.. Così me lo farebbe mettere di sicuro il 70.. Però non credo mi faccia mettere troppe cose...

se lo scooter lo usi tutti i giorni allora non lo elabori neanche soprattutti se pensi ai costi della benzina.. io ora monto il 21 e lo scooter lo uso tutti i giorni consumo da fare schifo ma mi sono messo in mente che voglio uno scooter bello potente e basta..
allora se devi tenere il 12 lasci solo la nardò (che fra l'altro ti svuoterà un po ai bassi) e un multivar..

almeno un 17.5 che consuma quasi come un 12 poco di piu pero le prestazioni le senti

ahahahaha ma stai scherzando ???
questa ti giuro che non l'ho mai sentita. comunque ora hai gia la top nardò basterebbe un variatore un 17.5 e il top tropy e una red sponge tutto qui

Ok.. Allora ci penserò sul 17.5... Però mi basterebbe avere quelle cose per avere un motorino un po' più veloce... Ma se volevo farlo potente mi bastava finire quello che avevoin garage... Era un f12 con big evo 94cc... Più potente di così! Però l'ho venduto perché era inaffidabile e grippato...
Quindi mi basterebbe arrivare sui 100/ 105 km/h non a 150 e + come prima...

non centra nulla un motorino veloce è anche veloce secondo te il big evo 94cc va pi lento di un trophy ?? non direi.

comunque i 100 li vedo abbastanza difficili è una elaborazione molto incompleta arriverai ai 95 effettivi poi con il 12 neanche a 95 arrivi..
per fare i 100 ti serve

top trophy
top nardò
variatore top tpr, pinasco overdrive o stage 6 sport pro
carburatore 17.5 (ti servirebbe addirittura un 19)
red sponge
pacco lamellare
correttori di coppia top

poi il tuo è euro 2 ????

È del 1994 non credo sia euro 2... Comunque i 95 me li fa già adesso..

eh ti piacerebbe eh.. di contachilometri anche a me con lo stretrace mi faceva 115
i contachilometri sono tutti sballati