ragazzi vi scrivo a nome di un mio amico che possiede un husqvarna sm125 2t che mi ha raccontato cosa gli è successo oggi...(non essendo capitato a me questo guaio non potrò essere molto chiaro ma spero che qualcuno riesca comunque a darmi consigli. se avete bisogno di informazioni in più fate delle domande e poi chiederò al mio amico di spiegarmi bene tutti i dettagli)

domani avrebbe dovuto percorrere un'80ina di km per imbarcarsi sul traghetto per la sardegna quindi stamattina ha deciso di rabboccare olio motore e olio del cambio...dopo di che ha fatto un giretto e sembrava che fosse tutto ok....pomeriggio ha preso la moto per venire da me e dopo pochi metri ha rischiato di cadere perchè da sotto il carter gocciolava (a suo dire in modo intenso) l'olio del cambio ed aveva sporcato la ruota posteriore...secondo lui si è rovinata la pasta per chiudere il carter e quindi l'olio si è infiltrato sotto....spero che qualcuno riesca a trovare una soluzione che gli permetta di riparare la moto a breve...ho scritto di getto questo post data l'urgenza di una risposta e chiedo scusa se mi sono dilungato troppo!

Lamps

E' successo anche a me 4 giorni fa che ho cambiato l'olio del cambio! non avevo avvitato bene la vite e lui usciva a goccioline! C'è anche da dire che l'husqvarna non ha gli sfiati per l'olio eccessivo ( di solito c'è una vite ma non c'è nell'husky ) quindi anche se ne ha messo troppo non credo sfiati da qualche parte Digli solo di non avvitare troppo quella vite che il mio amico ha spanato il filetto ed è andato a farsi benedire

Si lo sfiato ce! È sotto il pacco lamellare

Sotto il pacco lamellare? Allora poi guardo perchè io l'ho cercato e non lo trovo! Quindi se c'è olio in eccesso apro quello e viene via giusto? Però butta solo quello in eccesso?

No, non è una vite, è un tubicino che esce da sotto il pacco

Quale pacco? A AHAHHAHAHAAHHAHAHAHAHHA quindi in teoria se io ho messo più olio esce da li ? Perchp non sapevo quanto metterne e ne ho messo 700 ml più o meno

ragazzi alla fine abbiamo fatto uscire l'olio del cambio dalla vite sotto e ne è uscito almeno 2 litri quindi davvero troppi senza contare quella che era uscito fuori mentre andava in moto....quando lo abbiamo rimesso ne è entrato neanche mezzo litro che già appariva nella finestrella....anche secondo me era difficile che la guarnizione del carter si fosse rotta così all'improvviso e infatti pensavo che l'olio fosse fuoriuscito perchè era troppo!