Hanno decretato la fine del 2V raffreddato ad aria?

non penso proprio.

faranno come prima, con le varie s4.
ma a sto punto si troverebbe un'avversaria in casa, la sf.......

Secondo me faranno come fino al 2007: i modelli 700 e 800 ad aria, terranno il 1100 evo (forse) e aggiungeranno questo (848 ? 1198 ?) come una volta l'S4 ...

l'800 non era ad aria, aveva il radiatore dell'olio come sul 1000

l'800 non era ad aria, aveva il radiatore dell'olio come sul 1000

dell'olio si ma le teste si raffreddavano con l'aria e non con l'acqua.
come nella mia.
e la differenza non è roba da poco.

Da possessore del Monster 110 evo dico che , a fronte di una ciclistica eccezionale , dell'agilità da paura ,dell'erogazione molto più dolce del vecchio Moster 1000 due valvole che avevo prima e di una sicurezza di ottimo livello ( santo ABS !!!! ) , l'unica cosa di cui si sentiva la mancanza era un po' di cavalli in più . Il range di utilizzo attuale è ottimo fra i 3000 ( al di sotto dei quali scalcia ) e gli 8000 giri , ma poi interviene il limitatore . Infatti io aspettavo l'adozione dell'ABS nella streetfighter " piccola " per acquistarla . Non prenderò mai più una moto senza ABS ... è troppo essenziale . Sarebbe già ottimo se le dessero il motore della streetfighter 848 , sarebbe il massimo se le dessero il motore della Diavel ....

anche io ho appena preso un 1100 evo e devo dire che il 796 è sicuramente più "cattivo" in alto, dotato di maggior allungo circa 1000 giri in più. avrebbero potuto l' evo tirarlo un pochino più in alto come il 796 che poi è la sua proporzione 87 cavalli per 800 cc sono circa 120 per 1100 cc invece è stato tirato molto molto meno arrivando "solo" a 7500 giri.

anche io ho appena preso un 1100 evo e devo dire che il 796 è sicuramente più "cattivo" in alto, dotato di maggior allungo circa 1000 giri in più. avrebbero potuto l' evo tirarlo un pochino più in alto come il 796 che poi è la sua proporzione 87 cavalli per 800 cc sono circa 120 per 1100 cc invece è stato tirato molto molto meno arrivando "solo" a 7500 giri.

calcola che 87 cv sono dichiarati
nella realtà ne ha sugli 80

gli 87 saranno all'albero, come fanno tutti d'altronde

avranno avuto un buon motivo per non farlo, se vai a scavare nel passato anche i vecchi 1000 e 800 andavano così, ma anche stesso è un 2v, forse con un kit di scarico si recupera qualcosa?