50cc motoforce alluminio bifascia - Scooter

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50cc motoforce alluminio bifascia

14460371

14460371 Inviato: 23 Giu 2013 10:22
Oggetto: 50cc motoforce alluminio bifascia

ciao a tutti mi vorrei comprare questo gt, non compro un 70c perchè mio papà non vuole, secondo voi anche se è in alluminio bifascia mi dura due anni? lo prenderei perchè è un po più spinto del 50 originale

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460386

14460386 Inviato: 23 Giu 2013 10:30

non lo conosco.. ma come tutte le cose se le tieni bene durano... poi come 50 se è piuttosto spinto non è che dura tantissimo.. basta che non mi ci abbini una marmitta da intermedio/semitrofeo con il 17.5 come tanti fanno pensando che vada anche bene

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

14460395

14460395 Inviato: 23 Giu 2013 10:35

Pensavo di mettere o la marmitta originale o la pro replica perchè un mio amico me la regalerebbe va bene secondo te quale delle due?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460406

14460406 Inviato: 23 Giu 2013 10:46

guarda che quel 50cc li fa piu forte di un 70 base va quasi come un intermedio e durano poco

samu15

Super Sport

Ranking: 623

14460423

14460423 Inviato: 23 Giu 2013 10:58

Dici? Hahahahahh allora vado più piano con un 70dr?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460444

14460444 Inviato: 23 Giu 2013 11:12

Se è vero che il 50 della motoforce dura poco preferisco prendere un 70dr con 17.5 multivar e stage 6 pro replica dite che va bene?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460449

14460449 Inviato: 23 Giu 2013 11:14

Se è vero che il 50 della motoforce dura poco preferisco prendere un 70dr con 17.5 multivar e stage 6 pro replica dite che va bene?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460585

14460585 Inviato: 23 Giu 2013 12:38

perfetto anche se sarebbe molto meglio un 19/21

boosterking

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

14460589

14460589 Inviato: 23 Giu 2013 12:47

Mio papà non mi fa mettere un 70cc ma davvero il 50cc della motoforce dura poco? È in alluminio bifascia non sembra tanto spinto cioè non è un trofeo dite che non mi dura? Quanti km riesco a fare secondo voi?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460630

14460630 Inviato: 23 Giu 2013 13:24

i 50 spinti vanno come un intermedio ... sì con elaborazione COMPLETA e durano meno di un trofeo perchè girano altissimi ma si parla di 50 evo e 50 team.. un mio amico ha avuto il secondo e vi posso dire che mi ha fatto pena

quel 50 lì sarà più spinto del normale ma non così tanto.. bifascia poi non penso giri tanto alto e se lo tratti bene ti dura!! pro replica e 19 se vuoi fare una cosa fatta bene è un'ottima elaborazione meno che base ma più di soft

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

14460675

14460675 Inviato: 23 Giu 2013 13:44

se invece metto un 17.5 è lo stesso?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460680

14460680 Inviato: 23 Giu 2013 13:47

ovettombk ha scritto:

se invece metto un 17.5 è lo stesso?

sì.. io ce lo metterei il 19

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

14460691

14460691 Inviato: 23 Giu 2013 13:53

Metto il 17.5 perché se no è troppo... Mi potresti dire per piacere come tararlo e carburarlo? 50 motoforce 17.5 multivar pro replica

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14460697

14460697 Inviato: 23 Giu 2013 13:55

ovettombk ha scritto:

Metto il 17.5 perché se no è troppo... Mi potresti dire per piacere come tararlo e carburarlo? 50 motoforce 17.5 multivar pro replica

purtroppo non sono indovino e non saprei così a prescindere senza nemmeno conoscere il motore.. devi provare e dirci mano a mano che provi come si comporta

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

14460705

14460705 Inviato: 23 Giu 2013 14:01

Ok va bene

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14461258

14461258 Inviato: 23 Giu 2013 20:20

Ma scusa non ti fa mettere un 70cc base ma un 50cc spinto si ? non è comunque omologato per girare su strada quindi vai incontro al rischio di sequestro tanto come se avessi un 70cc

pieHM

Senza Benza

Ranking: 52

14461292

14461292 Inviato: 23 Giu 2013 20:39

pieHM ha scritto:

Ma scusa non ti fa mettere un 70cc base ma un 50cc spinto si ? non è comunque omologato per girare su strada quindi vai incontro al rischio di sequestro tanto come se avessi un 70cc

sì ma questa è la logica che c'è attualmente... vabbè

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

14461765

14461765 Inviato: 24 Giu 2013 0:06

Il cilindro in questione non ha nulla a che vedere con un 50 trofeo...
È un gt affidabile poco più prestante di un originale..da considerare quasi un ricambio per esso...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

14462071

14462071 Inviato: 24 Giu 2013 8:57

Perfetto e allora dici che con 50 motoforce 17.5 multivar è meglio abbinarci la marmitta orginale o la pro replica?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14462324

14462324 Inviato: 24 Giu 2013 10:26

Perfetto e allora dici che con 50 motoforce 17.5 multivar Ã¨ meglio abbinarci la marmitta orginale o la pro replica?

ovettombk

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14462344

14462344 Inviato: 24 Giu 2013 10:34

ovettombk ha scritto:

Perfetto e allora dici che con 50 motoforce 17.5 multivar è meglio abbinarci la marmitta orginale o la pro replica?

Ma che motorino hai? Se hai uno booster come deduco dal nome un 19 è quasi d'obbligo...

Poi meglio la pro replica (anzi la definirei perfetta con un 19 e un 50cc leggermente più spinto dell'originale)...

Ultima modifica di xKickAss il 24 Giu 2013 13:04, modificato 1 volta in totale

xKickAss

MotoGp

Ranking: 1357

14462793

14462793 Inviato: 24 Giu 2013 13:04

xKickAss ha scritto:

ovettombk ha scritto:

Perfetto e allora dici che con 50 motoforce 17.5 multivar è meglio abbinarci la marmitta orginale o la pro replica?

Ma che motorino hai? Se hanno uno booster come deduco dal nome un 19 è quasi d'obbligo...

Poi meglio la pro replica (anzi la definirei perfetta con un 19 e un 50cc leggermente più spinto dell'originale)...

meno male che qualcuno capisce

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

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