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Acquisto usato - condizioni catena, pignoni
14452833
14452833 Inviato: 19 Giu 2013 21:32
Oggetto: Acquisto usato - condizioni catena, pignoni
 

In autunno ho intenzione di prendere la mia prima moto, ed ho optato per la er6n, modelli 2006-2008 che si trovano tra i 2000-2500€. Di solito hanno i kilometraggi che variano tra i 10k ed i 25k km. A parte le solite cose ( gomme, pastiglie, carene, tubi ecc), dovrei fare particolare attenzione a qualcosa? Catena e pignoni a quanti km si cambiano di solito?
Grazie 0509_up.gif
DeepEye
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14452859
14452859 Inviato: 19 Giu 2013 21:52
 

Pignone catena e corona si sostituisco, chi prima o chi poi, secondo l' uso che si fa del mezzo.
La catena la valuti osservando come si accoppia alla corona : se ha gioco è andata.
BRZLPL
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14452909
14452909 Inviato: 19 Giu 2013 22:24
 

Non c'è un chilometraggio stabilito... come dice BRZLPL dipende dalla moto e dall'utilizzo che se ne fa.
Ho sentito di gente che l'ha cambiata a 20'000 (tra l'altro un amico del tinga proprio a una Er6F l'ha cambiata a 23'000) e di alcuni che con l'originale sono andati avanti incredibilmente fino a 90'000. Una media potrebbe essere tra i 30 e i 40mila, ma è troppo vaga.
Per vedere se la catena (che dei tre è generalmente il particolare da cambiare prima) è da sostituire devi vedere varie cose:
- se c'è ancora spazio per tirarla in caso di necessità (coi km tende ad allungarsi... se non puoi più arretrare con la gomma posteriore per tenerla alla giusta tensione è ora di cambiarla);
- se come dice BRZLPL non si accoppia più bene con la corona, è ora di cambiarla;
- se è allungata solo in alcune zone (te ne accorgi vedendo la tensione della catena in punti diversi... se va su e giù di 2,5cm e poi in un altro punto va su e giù di 3,5cm) è ora di sostituirla perchè significa che gli O-ring sono andati;
- se è secca e/o arrugginita va ingrassata, mase lo è stata a lungo potrebbe avere delle maglie grippate, cioè che una volta piegate non tornano più in posizione liberamente... anche in questo caso va cambiata..
Spero di essermi spiegato... 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
AlbertoSSP
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14453480
14453480 Inviato: 20 Giu 2013 9:34
 

Ciao, io ho cambiato il "trittico" alla tiger dieci giorni fa e la moto ha 37000 km, erano presenti tutti i "sintomi" elencati da Alberto, ossia ero praticamente a fine registri, era tesa in alcuni tratti e lenta in altri, dopo la registrazione ritornarnava molla in pochi giorni! eusa_naughty.gif
Il consiglio generale è cambiare i 3 pezzi, perchè una catena nuova su ingranaggi usurati si logora velocemente, comunque la spesa non è eccessiva, me la sono cavata con 150 euro, tutto compreso.
Altro consiglio: ho montato una corona con degli anelli in gomma alla base dei denti e la rumorosità di marcia ne ha avuto benefici, link Ognibenechaintech.it, eusa_clap.gif
gabry64
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14453697
14453697 Inviato: 20 Giu 2013 10:51
 

Mi accorgo che nel commento precedente non l'ho scritto chiaramente e potrei esser frainteso... confermo che la trasmissione (catena corona e pignone) va cambiata tutta insieme 0509_up.gif
AlbertoSSP
Very Important Tinga
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14454233
14454233 Inviato: 20 Giu 2013 13:54
 

AlbertoSSP ha scritto:
Mi accorgo che nel commento precedente non l'ho scritto chiaramente e potrei esser frainteso... confermo che la trasmissione (catena corona e pignone) va cambiata tutta insieme 0509_up.gif


Si, era sottointeso. Faccio il meccanico di bici, molte cose sono simili come tipologia di consumo.
Grazie della consultazione icon_biggrin.gif . Per il resto, direi che posso fare quasi tutto da solo, filtri, olio, gomme, mi manca solo lo smaglia catena della giusta dimensione ma non sarà un problema.
DeepEye
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14454736
14454736 Inviato: 20 Giu 2013 17:27
 

Per aprire una catena (da buttare) è estremamente facile. Basta un piccolo flessibile. E' per chiuderla che il problema diventa difficile. Se non chiuderla con una molletta, (io non mi fido). Ricordatevi che la molletta va montata con la parte chiusa davanti secondo il senso di tiro della catena.
Io la catena preferisco chiuderla mediante ribattitura.
BRZLPL
125 Champ
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14454822
14454822 Inviato: 20 Giu 2013 18:09
 

Uno smaglia catena, no?
DeepEye
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14454855
14454855 Inviato: 20 Giu 2013 18:25
 

Sicuramente è ottimo uno smaglia catena. E' il richiuderla, per me, il problema.
BRZLPL
125 Champ
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14454897
14454897 Inviato: 20 Giu 2013 18:44
 

Non so come sono le catene da moto, ma sulle bici si usa lo smaglia catena anche per richiuderle (fa la procedura contraria in pratica), oppure ci sono le catene con la maglia che si chiude a mano e basta, una volta in trazione, non si apre più.
DeepEye
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