Personalmente mi sembra solo un modo per scaricar responsabilità su chi non c'entra niente. Il meccanico della revisione deve controllare che la moto sia in ordine in termine di potenza e sicurezza (freni, sospensioni). Non penso che sia tra i suoi doveri controllare l'inclinazione della tua targa.
SE come dici la targa è di stock, ovvero in nessun modo aftermarket, puoi assolutamente far ricorso presso il giudice di pace dicendo che l'inclinazione della targa è tale dalla nascita della moto, quindi è la casa produttrice che non è in regola.
Anche se in qualche modo, scusa se dubito, ma non penso che le FdO ti dicano qualcosa su una targa EVIDENTEMENTE originale...
Poi magari mi sbaglio ed erano gli ennesimi agenti che volevano tirar su dei soldi con la multa (più che volevano, gli è stato imposto da questo stato maledetto).

Guarda, ho appena visto le foto della tua moto (se è quella nel link della tua firma). Se non ricordo male la targa deve avere un'inclinazione di 40°, quella che hai tu sembra quasi a 70/80...
Mi sento davvero di non poterti dire che hai ragione... in quanto in modo particolare, se la moto non è uscita DI STOCK da un concessionario, era da portare da un meccanico ESPERTO e dirgli "controlla che OGNI COSA" sia apposto.
Magari il tipo della revisione non aveva nemmeno voglia di fare il suo lavoro quel giorno che te l'ha controllata... perché CHIUNQUE vedrebbe che quella targa vede più il cielo che la strada dietro di se...

Il limite e` 30 e io ce l avevo 48...
Vabbe grazie comunque ragazzi