simus ha scritto:
Devi staccare il regolatore di tensione non lo statore ! il regolatore di tensione abbassa la tensione solo per frecce,quadro,clacson,avviamento e tutti i servizi, le cose principali come fanali e motore vanno lostesso !
Scollegandolo l'impianto elettrico funziona tutto sfruttando la carica della batteria una volta esaurita quello non andrà piu niente oltre al motore
Alessio2645 ha scritto:
ok,comunque domandina a parte, come fa il pistone a tornare indietro dopo aver combusto la benzina ?? cioè chi da sta spinta ?
Vai a informarti su wikipedia o su qualche guida ti puo solo fare del bene.....
Comunque a grandissime linee il pistone sale comprimento il combustibile e una volta che arriva in cima la candela fa la scintilla facendo bruciare il combustibile che si espandende spingendo in basso il cilindro