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[Gilera RX 125] corona passo 420 con catena 428, si può?
14395163
14395163 Inviato: 28 Mag 2013 14:21
Oggetto: [Gilera RX 125] corona passo 420 con catena 428, si può?
 

Prima di tutto, non avendo trovato l'apposita area, ne approfitto per presentarmi e per salutare tutti gli utenti del foro icon_biggrin.gif

Ho un gilera RX 125 con passo catena 428 e volevo montarci una corona da 420... ci monta?...quali problemi potrei avere?..cosa cambia da una corona 428 a una 420?
grazie 0509_doppio_ok.gif
 
14395423
14395423 Inviato: 28 Mag 2013 15:55
 

No. eusa_naughty.gif Se hai catena e pignone da 428, anche la corona deve essere da 428. Se vuoi mettere la corona da passo 420, devi mettere anche catena e pignone uguali. 0509_up.gif
428 e 420 sono il passo. Se mischi, la trasmissione non lavora affatto bene, anzi, non lavora per niente. eusa_think.gif
 
14395822
14395822 Inviato: 28 Mag 2013 18:50
 

in teoria dovrebbero funzionare
 
14396669
14396669 Inviato: 28 Mag 2013 22:23
 

road96 ha scritto:
in teoria dovrebbero funzionare


secondo te allora potrebbe andare?
 
14399125
14399125 Inviato: 29 Mag 2013 19:36
 

si consumerebbe in modo anomalo durando molto meno.
 
14399186
14399186 Inviato: 29 Mag 2013 19:56
Oggetto: Re: [Gilera RX 125] corona passo 420 con catena 428, si può?
 

johnny_motard ha scritto:
Prima di tutto, non avendo trovato l'apposita area, ne approfitto per presentarmi e per salutare tutti gli utenti del foro icon_biggrin.gif

Ho un gilera RX 125 con passo catena 428 e volevo montarci una corona da 420... ci monta?...quali problemi potrei avere?..cosa cambia da una corona 428 a una 420?
grazie 0509_doppio_ok.gif


eusa_naughty.gif
 
14399315
14399315 Inviato: 29 Mag 2013 20:29
 

johnny_motard ha scritto:
secondo te allora potrebbe andare?


per montare dovrebbe andare, anche se non lavora in modo ottimale
 
14399931
14399931 Inviato: 30 Mag 2013 7:32
 

La 428 esiste normalmente a listino di alcune ditte.
Inoltre come avevo fatto su un elefant 125 montando la trasmissione dell'elefant 200 o volendo il pignone del freccia c12 e una corona fatta da un tornitore comprando il grezzo si può passare al 520 che dura 6 volte tanto.
Secondo me anche gilera sui motori successivi è passata al 520 e molti pezzi sono compatibili
 
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