Ciao a tutti,

ho ormai da 4 anni una Yamaha BT-1100 Bulldog con la quale mi trovo bene.
Ultimamente però sto cominciando a fare più viaggi con la mia compagna e devo
ammettere che in due lo scalciare del cardano ( sia in scalata che in accelerazione ),
che da solo onestamente dà soddisfazione, è brigoso da gestire, anche col " polso felpato ".

Guardandomi in giro ho notato che a Guzzi Breva 1100, oltre all' estetica, ha caratteristiche
molto simili alla Bulldog, con in più ABS attivabile, sospensioni regolabili e soprattutto
il Cardano Reattivo Compatto oltre alla regolazione automatica dell' aria, caratteristiche
che dovrebbero renderla più sicura e confortevole per il turismo.

Parlando in particolare del cardano, quello della Breva è più lineare e preciso
di quello della Bulldog ?

Per me che sono alto 1.87 l' altezza e la posizione di guida della Bulldog sono perfette.
La Breva è solo un paio di centimetri più bassa ma ha i cilindri che escono lateralmente.
Potrebbe essere una caratteristica che rende più scomoda la posizione di guida ?

A livello di manutenzione per la Guzzi ci sono maggiori accorgimenti da rispettare ( e di conseguenza costi ) ?

Ovviamente se avrò l' occasione di provarne una probabilmente troverò la risposta a
molte di queste domande.
Nel frattempo grazie a tutti quelli che mi daranno il loro parere.

Enrico