Phantom_97 ha scritto:
Lo starter elettrico il modello 2 tempi non ce l'ha, il 4t ha solo quello.
Il miscelatore è automatico ma si può togliere facilmente.
Il pistone si cambia dopo i 10000km, in base all'utilizzo che se ne fa quindi l'usura, la biella si cambia ogni 3-4 cambi di pistone.
Guarda qua che trovi molte cose che possono servirti:
La manutenzione di un 125 2t street e racing
Quoto, ma preciso che in un uso normale il pistone può arrivare tranquillamente oltre i 15.000Km
(per fare un esempio, un mio amico col suo Yamaha DT 125 2t motard arrivò ben oltre i 20.000Km senza cambiare pistone... certo, la moto era spompata e quando l'ha tirato fuori era in condizioni a dir poco orribili, ma andare andava 
)
