Ciao a tutti, presto farò i 18 e quindi voglio iniziare ad andare un po' in moto finalmente
Ecco il mio problema: In garage ho un tmax 500 del 2001 che era di mio papà, fermo da circa 8 anni (se non di più)
La moto, a parte questo è in ottime condizioni ( mai incidentata, e ha poco meno di 10.000 Km ), la batteria è morta e ovviamente è stata radiata d'ufficio e..ciliegina sulla torta, con tutti i traslochi che ho fatto in questi anni le chiavi sono state perse
Ora ho un bel po' di domande da farvi

1)Vale la pena spendere un pacco di soldi per metterla a posto? considerando che devo prendere un nuovo blocco con le chiavi e centralina (mi basta questo? Link a pagina di Ebay.it oppure oltre a questo devo prendere anche la centralina?), cambiare la batteria (e queste cose posso farle io, credo ) ma poi devo assolutamente portarla da un meccanico e mi farà spendere almeno 500 euro tra tagliandi, e robe varie XD inoltre la moto è radiata d'ufficio, quindi penso che ci saranno da spendere altri soldi pure lì.

2) mi consigliate di venderla per pezzi di ricambio, oppure come moto da pista, oppure per esportazione, ecc così com'è e poi chi la prende la mette a posto? (non posso venderla per uso su strada, poichè la moto è intestata ad un vecchio socio di mio padre, con la delega che autorizza mio papà ad usare la moto in tutto e per tutto tranne che non può venderla) il problema è che mio papà e questo tizio qua hanno litigato tempo fa, e ora non abbiamo più notizie di questo qui.

3)siccome il sottosella non è vuoto, vorrei svuotarlo e non so come aprire la sella.
avevo pensato di prendere lo stesso il blocco chiavi nuovo, montarlo sulla moto, e poi aprire sta benedetta sella anche se la batteria è morta la sella dovrebbe aprirsi lo stesso, giusto?

Aiutatemi a tirarmi fuori da questa situazione
Grazie

è stada radiata d'ufficio da chi????

Boh forse ho sbagliato il termine...fatto sta che è da un sacco che non paghiamo il bollo e quindi l'hanno radiata giusto?

no.

se non paghi il bollo ti arriva la cartella esattoriale di equitalia.............

ma visto che sul libretto non c'è il nome di tuo padre, se il proprietario non li ha pagati probabilmente ha già un fermo amministrativo.....
informati bene, se fosse così non può circolare fino a quando non viene regolarizzata la situazione bolli.

e quindi oltre a pagare chissà quanto di bolli vecchi, deve anche mettere in preventivo 200€ per un passaggio di proprietà (e abbiamo sforato i 2000€ totali)

sempre che sia possibile farlo, visto che il proprietario parrebbe irreperibile.......
comunque se hai la targa fai una visura al pra.

con 5 euro scopri tutto, dall'intestatario, ai bolli non pagati, eccetera.

E siamo a 2.005€

Azz Beh penso che la visura la farò lo stesso, così mi schiarisco un po' le idee. comunque penso proprio di aver capito che non ne vale la pena metterla a posto quindi l'alternativa sarebbe venderla a pezzi. ieri cercando su internet ho trovato dei siti che acquistano moto incidenate o comunque radiate per pezzi di ricambio, ovviamente questa cosa qua mi farebbe risparmiare un sacco di tempo (perchè a venderla a pezzi...mi sa che ce ne vuole ) però penso proprio che me la pagheranno poco poco. che mi consigliate di fare?

Azz Beh penso che la visura la farò lo stesso, così mi schiarisco un po' le idee. comunque penso proprio di aver capito che non ne vale la pena metterla a posto quindi l'alternativa sarebbe venderla a pezzi. ieri cercando su internet ho trovato dei siti che acquistano moto incidenate o comunque radiate per pezzi di ricambio, ovviamente questa cosa qua mi farebbe risparmiare un sacco di tempo (perchè a venderla a pezzi...mi sa che ce ne vuole ) però penso proprio che me la pagheranno poco poco. che mi consigliate di fare?

tra l'altro di quell'anno ce l'ha mio zio e beve come una spugna.


lo scuter, non mio zio.

ricordati che non è tuo e visto che tuo padre non va d'a ccordo col proprietario un giorno potrebbe prenderlo......

tra l'altro di quell'anno ce l'ha mio zio e beve come una spugna.


lo scuter, non mio zio.

ricordati che non è tuo e visto che tuo padre non va d'a ccordo col proprietario un giorno potrebbe prenderlo......

tra l'altro di quell'anno ce l'ha mio zio e beve come una spugna.


lo scuter, non mio zio.

EDIT: Non so se serve a qualcosa dirlo, però la moto l'ha interamente pagata mio padre

Azz Beh penso che la visura la farò lo stesso, così mi schiarisco un po' le idee. comunque penso proprio di aver capito che non ne vale la pena metterla a posto quindi l'alternativa sarebbe venderla a pezzi. ieri cercando su internet ho trovato dei siti che acquistano moto incidenate o comunque radiate per pezzi di ricambio, ovviamente questa cosa qua mi farebbe risparmiare un sacco di tempo (perchè a venderla a pezzi...mi sa che ce ne vuole ) però penso proprio che me la pagheranno poco poco. che mi consigliate di fare?

Non è tanto rimetterlo in moto...il costo dei bolli,dell'assicurazione, della revisione e del passaggio...forse conveniva prenderlo direttamente usato già marciante magari da un concessionario così da usufruire della garanzia!!

Bollo assicurazione e passaggio (se lo prendi nuovo lo chiamano ''messa in strada) li paghi comunque

il fatto è che pure se volessi venderlo dovrei metterlo a posto...quindi piuttosto che spendere 600 euro e poi venderlo a 1000 allora preferisco spendere 600 e vendermi il mio cinquantino...così oltre a pagarmi tutti i lavori ho un mezzo decente con cui posso andare dove voglio e so che viaggi ha fatto XD
PS: rettifico che il t max ha massimo 5000 km...la vedo proprio dura trovare in giro qualcuno che vende un t max a 1500 euro con 5000 km