Ciao a tutti , sono Pierpaolo

mi sono appena, registrato anche se da parecchio tempo consulto il sito ,dove ho trovato

un sacco di risposte ai miei dubbi vi dico grazie in anticipo.

l'anno scorso ho tirato fuori da una catasta di legna la mv agusta 125 tr del 56 di mio

nonno,


non ho mai smontato un motore, ma entusiasmato dal fatto che la moto dopo una pulita al

carburatore , e dopo aver inserito un po di olio all'interno del cilindro,(ho smontato la

candela e lo versato, giusto per non farlo girare a secco) è partita a primo colpo una cosa

da non crederci , ho deciso di restaurarla. Ho smontato il motore che appariva pulito perchè

il carter era bucato ho pulito tutti i pezzi, ma da tre mesi non ho avuto il tempo di dedicarmi

a rimontarlo ed ora ho dei problemi nel rimontare i pattini che spingono le aste

della distribuzione, non ricordo l'ordine con cui inserire le tre rondelle e il distanziatore.

Ho pensato a queste opzioni ma saranno sbagliate

1)rondella
2)pattino
3)rondella
4)2° pattino
5)distanziatore
6)rondella

oppure

1)rondella
2)pattino
3)pattino
4)rondella
5)distanziatore
6)rondella

Qualcuno puo aiutarmi sono fermo per tre rondelle , vi ringrazio

piu' che rondelle sono degli spessori,devi montare e vedere la parte dove ha piu' giuoco ,cosi' ti rendi conto dove vanno.
saluti

Ho provato a fare come dici tu ma andare ad occhio non è facile, per chi non smonta spesso

motori , le differenze sono minime, tra una configurazione e l'altra

qualcosa di piu' specifico?

Ecco perchè quando si apre un motore bisogna fare attenzione e lasciare i rasamenti a loro posto.....
Ti avrebbero aiutato molto delle foto particolareggiate.......... che tu non hai fatto........