45enne sulla Alghero-Bosa finisce lungo in una curva e fa un frontale contro un'auto.
Sulla Orientale Sarda sono invece due i morti: 24 e 25 anni. Entrambi hanno perso il controllo della propria moto. Uno è morto nell'urto con l'asfalto, l'altro è caduto in un burrone...
Non serve aggiungere altro...

Link a pagina di Unionesarda.it
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RIP

il fatto poi che 3 persone siano morti in punti cosi ravicinatti mi farebbe pensare a una strada maledetta.

auguro ai fratelli biker di riposare in pace

leggendo gli articoli degli indicidenti mi pare che una cosa li accomuni vale a dire l'avere perso il controllo del proprio mezzo in curva. Questa cosa ci deve far riflettere ancora una volta sul fatto che la strada non è la pista dove se si sbaglia tutto finisce con una bella scivolata e qualche danno alla moto. Per strada se si cade ci sono mille ostacoli mortali contro i quali ci si puo' imbattere ed é bene ricordarselo quando il polso destro inizia a prudere

quelle strade le conosco molto bene perche ci vado anche io e sono molto pericolose, non per l'asfalto, perche in un tratto di una di quelle strade viene fatta la cronoscalata e l'asfalto è perfetto, ma sono pericolose perche da un lato c'è vegetazione, ma dall'altra c'è un precipizio.... tra qualche giorno ho in programma di andarci per scattare qualche foto perche è un posto stupendo... mi è capitato spesso di incontrare altri motociclisti che però percorrono quelle strade a vita persa e li un'errore anche minimo è veramente fatale perchè non c'è nessuno spazio per salavare eventuali errori e se sei va larghi di pochi cm si prende il muretto o il guard rail e si vola giù... bisogna andare piano, non c'è nulla da dire... io una volta stavo andando un po' lungo e per fortuna ho tirato i freni e scalato qualche marcia e mi sono fermato ad un pelo dal guard rail, ma io viaggiavo molto rilassato... ho visto dei viedeo però in ci alcune persone mandano la moto a limitatore e li arrivare al massimo in staccata potrebbe essere l'ultima cosa fatta in vita...

è proprio questo il problema. A volte qualcuno pesna di essere più bravo degli altri e che non gli capiterà mai di sbagliare purtroppo quando ci si accorge che cosi non è non sempre si ha una seconda possibilità

sai cos'è mac, sono bellissime strade che invitano a correre.

Immagine: Link a pagina di Fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net

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io non corro solo perche ho già fatto le mie bravate da ragazzino e so cosa vuol dire finire contro un guard rail, ci tengo troppo alal mia moto per distruggerla perche io, bene o male guarisco, ma la moto se vola giù rimane giù e poi e forse piu di tutto, so che se mi succede qualcosa io poi non sento piu nulla, ma chi sta a casa soffre per il resto della vita e quindi quando vado su queste strade, o mi fermo in una piazzona e scatto foto, come quelle che ho postato oppure mi faccio tutti quei 50 km di curve tutti ad un fiato, ma con velocità molto basse, non metto mai il ginocchio per terra e sopratutto non cerco di trovare un limite che non serve a nulla trovare.... io sono un amante delle sensazionic he da la staccata e un buon ingresso in curva.. prendere quei curvoni a 150 all'ora, oltre a farmi paura, non mi esalta nemmeno perche come si vede dalle foto (e nemmeno tanto perche le ho fatte nel punto piu tranquillo di tutta la strada) se si va lunghi si fa un volo quindi preferisco andare piano e prendere quelle curve a 50/60/70 kmh e godermi la libertà di essere in moto, piuttosto che staccare a 250 nelle curve a gomito e rischiare veramente la vita... non è raro che ci sia l'elisoccorso in quelle curve li. purtroppo, come dicevo, queel strade sono fantastiche e non è facile stare rilassati quando si è in moto... io ce la faccio ma sono una persona estremamente razionale, ho l'abitudine a pensare e a prendere in considerazione tutte le variabili scaturenti dalle mie azioni e alla fine di tutto capisco sempre che ho troppo da perdere per lanciarmi in una corsa con la morte...

io non posso condannare questi ragazzi che hanno già pagato a caro prezzo le loro azioni, però posso solo esortare il prossimo a riflettere molto bene prima di dare gas perche basta davvero un niente per volare giù..

guarda qua:

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da un lato il costone e dall'altra lo strapiombo... credo sia un punto molto vicino a dove è successo l'incidente perche queste foto le ho scattate nella zona finale della strada e piu o meno credo sia avvenuto li quell'incidente... quel tratto è molto belo perche in mezzo a quelle montagne si snoda un serpentone che, per carità di dio, è fantastico perche la strada è pure in pendenza come nelle piste americane, quindi le curve sono proprio spettacolari, ma li non c'è il minimo margine di errore quidni bisogna stare calmi.... questa foto infatti l'ho scatata dopo aver fatto un mezzo lungo, o meglio mi sono accorto di essere tropo veloce e mi sono fermato giusto in tempo, ho spento il motore, ho pisciato e mi sono rilassato facendo qualche foto... però molti non hanno la mia stessa fortuna...

è un strada bellissima che invita veramente a dargl con il gas ed è pure abbastanza larga. Non nego che anche io li non andrei sicuramente a codice.
Il problema è che li (almeno nel tratto da te fotografato) per sbagliare dev veramente arrivarci impiccato e quindi crdo ben al disopra dei 150

quella strada è quasi sempre così, deserta, il problema è che spesso si incontrano mezzi pesanti, autobus o semplicemente macchine in quanto quella è una strada che serve per il collegamento di alcuni centri urbani e quindi per arivarci alcuni camion tir o betoniere devono per forza passare di li, e quindi se vai a stringere una curva, potresti anche trovarti davanti un ostacolo che procede in senso inverso, quindi alla fine, per come la vedo io, la strada "utile" è quella della propria corsia. nella prima foto in effetti sembra che ci sia anche via di fuga perche quella li è una bella piazzola (ma non si capisce dalla foto) però se da un lato c'è la piazzola, dall'altra c'è lo strapiombo, oppure non c'è la piazzola ma ti trovi il classico muraglione quindi comunque anche impattare su una roccia non rende il tutto meno pericoloso.. comunque si, ci sono strade peggiori, piu strette e in cattivo stato di manutenzione, il problema è che spesso si esagera già sulle strade peggiori e quando pi si arriva qua (che è un paradiso) si ha la convinzione di poter fare qualsiasi cosa e invece poi ti trovi magari della sabbiolina a bordo strada, oppure ti trovi semplicemente ad andare un filo piu lungo e li basta nulla per finire fuori... poi comunque, una cosa è non andare a codice, un'altra è girarci con i ritmi della gp al mugello...

Prima cosa in RIP per tutti e tre i ragazzi...

per la strada raga, confermo, io la SS125 l'ho fatta l'anno scorso in ferie.
Al momento penso proprio sia la strada più bella abbia mai percorso, insieme alle Crete Senesi che è dalle mi parti.


Certo io con moto turistica, zavorrina, valigie, borsa frigo e via dicendo, l'ho percorsa con un altro spirito ci mancherebbe. Trall'altro facendola durante la settimana, era praticamente deserta, e mi sono fermato spesso a fare foto...

riconosco che non tutti possono percorrerla con lo stesso mio spirito, anche perchè una cosa è farla una/due volte nella vita durante le vacanze, una cosa è farla tutti i finesettimana...

certo il "tirare la staccata" su una strada qualsiasi questa sia, non riesco, tutt'oggi a capirlo. Capisco la voglia di farsi una bella curva, di mettere giù il ginocchio, di sentire il motore girare allegro, ci mancherebbe...ma le staccate amici si tirano per guadagnare i decimi

trall'altro, non so se nessuno lo ha già detto, ma in quella strada è anche molto frequente trovarsi dietro una curva un simpatico cinghialotto o una capra, o i relativi escrementi, che sono peggio dell'olio...il che non è fa propriamente un posto adatto a correre...

hai centrato in pieno quello che volevo dire io. In strada ci si può divertire anche senza cercare staccatone stile Motogp