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Inviato: 5 Mag 2013 21:28
Ho anch io una zzr250 del 97,con lo stesso problema,ho risolto aprendo i fori del airbox e parzializzzando del 25% circa ogni buco in inverno e lasciando tutto aperto d estate.Ho ottenuto una progressione abbastanza lineare senza toccare la carburazione (delicata,te ne accorgi correndo di notte o col caldo o d inverno sempre con lo starter e d estate senza.
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