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Inviato: 4 Mag 2013 15:15 Oggetto: differenza di giri tra il 50 e il 70
ciao a tutti ! volevo chiedere se è normale che un dr 70 a 70 km/h sia sui 9000 giri e invece con il 50 ero sui 8000
ho notato anche che la velocità massima è uguale per tutti e due i gt (85-90 km/h)
multiroald
Foglio Rosa
Ranking: 8
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Inviato: 4 Mag 2013 17:03
scusate con il 70 a 70 km/h sono 10000 giri in 6°
multiroald
Foglio Rosa
Ranking: 8
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Inviato: 4 Mag 2013 17:59
quando metti un GT qualunque esso sia oltre all'elaborazione per farlo girare bene (vedi guida sul forum) di anche allungare i rapporti. gli originali con l'aumento della potenza erogata dal motore risulteranno corti penalizzando la punta massima, inoltre se hai fatto una bella ela l'accelerazione dovrebbe essere superiore all'originale GT 50
malagutixsm44
Senza Freni
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14330741
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Inviato: 4 Mag 2013 20:18
si l'accellerazione è aumentata notevolmente però ha ancora dei problemi che non riesco a capire appena arrivo ai 8000 i giri aumentano di colpo e si sente che perde potenza....
io di rapporti ho 14-60...
multiroald
Foglio Rosa
Ranking: 8
14331360
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Inviato: 5 Mag 2013 9:24
Metti una corona più piccola che la 60 pesa un macello per niente, peró sinceramente io mi divertivo di più con i rapporti originali e il trophy, infatti avevo più ripresa
È tutto normale, dato dal fatto che la marmitta è sempre quella come i rapporti,
Il trophy e il dr infatti hanno le fasature giuste per la coppia in basso, se non ti piace sta cosa allunga i rapporti ma non perderti il divertimento cambiando marmitta e facendola diventare stradale
vange95
Solo Gas
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14390636
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Inviato: 26 Mag 2013 21:10
Se tutto è normale con gli stessi rapporti a parità di giri del motore deve corrispondere la stessa velocità PUNTO E BASTA, è fisica. Se alla stessa velocità con il 70 sei a un regime di rotazione più alto probabilmente è la frizione che slitta... Metti delle molle rinforzate!
Poi se vuoi più allungo ovviamente devi allungare i rapporti.
Dera97
Ginocchio a Terra
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