tianext ha scritto:
Ciao a tutti ho un booster con 50 rms, vario top tpr, rms regolabile, alimentazione originale e marmitta giannelli record, da quando la ho su mi ha dato un un po di problemucci ( carburazione che ogni tanto si sballa pur avendo un filtro chiuso e ogni tre per due si brucia la lana di roccia). Pensavo di rimontare la marmitta originale ( momentaneamente ).
La taratura è: rulli 6.5, mdc bianca e frizione con le molettine blu in dotazione nel kit rms
Carburazione: max 80 min 42
Mi consigliate di cambiare qualcosa o lascio tutto così? Mi consigliate di montare l'originale o no?
Volevo un parere.
ciao
ovviamente e meglio la rekord... basta tarare e carburare a dovere