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consiglio cambio gomme r6 uso autostrada
14289186
14289186 Inviato: 18 Apr 2013 21:55
Oggetto: consiglio cambio gomme r6 uso autostrada
 

ciao ragazzi, ho un r6 del 2006 e fino ad ora ho usato un ttreno di gomme diablo rosso corsa che mi sono durate 8-9000 km, questo perche uso la moto anche x andare al lavoro,quindi i km ne faccio tanti, circa 100 al giorno, di cui tutta autostrada.
le pirelli si sono spianate subito nel mezzo nno consentendomi un giusto feling in curva causa scalino del pneumatico. cosa mi consigliate tenendo conto che faccio molta autostrada,pur avendo una gomma che mi permetta qualche bella piega la domenica?
lavorando in un negozio di ricambi auto ho la possibilita di prenderle a prezzi scontati. molto mi hanno consigliato le metzeler m5 dicendo che sono in bimescola, alternative? le m3 costerebbero di meno, cosa mi dite?
steccio
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
14289249
14289249 Inviato: 18 Apr 2013 22:18
 

il fattore spiattellamento non te lo toglierà nessuna gomma se vai solo dritto 0509_up.gif
bubino125
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 298

 
14289287
14289287 Inviato: 18 Apr 2013 22:40
 

le m3 e' il giusto compromesso anche le rosso2 pero' cio non toglie che prima o poi le spiattelleresti lo stesso altrimenti ci sono le pirelli angel o le metzler z8 che sono piu' per il turismo.
mirko3
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1348

 
14289590
14289590 Inviato: 19 Apr 2013 7:16
 

Ciao, prova a prendere le dunlop sportsmart, carcassa rigida, le tieni belle gonfie quando vai in autostrada(2.5 anteriore 2.5-2.6posteriore ) e le sgonfi per andare per i passi di montagna(2.2 anteriore 2.4 posteriore).
LA carcassa è molto rigida, quindi potresti scendere ancora di 0.1 bar, però per farle rendere bene dovresti spigere un po'...
bognagol
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2481

 
14289685
14289685 Inviato: 19 Apr 2013 8:01
 

Ma con le z8 turistiche poi come siamo messi a resa e riscaldamento se un giorno a settimana voglio divertirmi un Po tra le curve? Sono dei mattoni no? Invece le z3 mi hanno detto che essendo state superate dalle z5 si trovano solo dot vecchi,e vero?
steccio
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
14289759
14289759 Inviato: 19 Apr 2013 8:27
 

bognagol ha scritto:
Ciao, prova a prendere le dunlop sportsmart, carcassa rigida, le tieni belle gonfie quando vai in autostrada(2.5 anteriore 2.5-2.6posteriore ) e le sgonfi per andare per i passi di montagna(2.2 anteriore 2.4 posteriore).
LA carcassa è molto rigida, quindi potresti scendere ancora di 0.1 bar, però per farle rendere bene dovresti spigere un po'...
Condivido pienamente !! Le ho sotto devi solo metterle basse di pressione quando vuoi spingere sul misto 0509_up.gif
zorba57
Ospite



Ranking: -

 
14289817
14289817 Inviato: 19 Apr 2013 8:59
 

Ottimo consiglio 0509_up.gif
Io valuterei anche le M5, che sono le eredi delle M3. Ne parlano bene e sembra durino abbastanza. Sono molto versatili, sembra 0509_up.gif
soffoco
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1446

 
14290325
14290325 Inviato: 19 Apr 2013 12:20
 

Io consiglio Z8 e angel gt come detto su... che hanno abbastanza grip in strada (anche in una guida allegra).. e durano di più delle altre.. certo però se davvero vai sempre dritto le spiattelli.. (ma anche se 2 volte a settimana vai a farti una 30ina di km di curve..).. ci stiamo troppo poco tempo sul bordo gomma e quindi si spiattelano..
Chry44
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2380

 
14291795
14291795 Inviato: 19 Apr 2013 21:19
 

R6 moto per andare al lavoro e in autostrada?

Scusate ma mi pare incredibile...

Con quello che costa in proporzione la manutenzione di una moto e con quello che costano le gomme,io la uso solo dove ci sono curve,
altrimenti posso andare anche in macchina.... 0509_mitra.gif

Fine OT


zorba57 ha scritto:
bognagol ha scritto:
Ciao, prova a prendere le dunlop sportsmart, carcassa rigida, le tieni belle gonfie quando vai in autostrada(2.5 anteriore 2.5-2.6posteriore ) e le sgonfi per andare per i passi di montagna(2.2 anteriore 2.4 posteriore).
LA carcassa è molto rigida, quindi potresti scendere ancora di 0.1 bar, però per farle rendere bene dovresti spigere un po'...
Condivido pienamente !! Le ho sotto devi solo metterle basse di pressione quando vuoi spingere sul misto 0509_up.gif


E di seguito a chi consiglia M5...

Gomme supersportive per girare in autostrada?

Se alla fine ci fà 4000km sono tanti,
avete un'idea precisa di come sono classificate le gomme per categorie?

eusa_doh.gif
Bibe
Very Important Tinga
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Ranking: 3310

 
14291835
14291835 Inviato: 19 Apr 2013 21:34
 

Bibe ha scritto:
R6 moto per andare al lavoro e in autostrada?

Scusate ma mi pare incredibile...

Con quello che costa in proporzione la manutenzione di una moto e con quello che costano le gomme,io la uso solo dove ci sono curve,
altrimenti posso andare anche in macchina.... 0509_mitra.gif

Fine OT




E di seguito a chi consiglia M5...

Gomme supersportive per girare in autostrada?

Se alla fine ci fà 4000km sono tanti,
avete un'idea precisa di come sono classificate le gomme per categorie?

eusa_doh.gif


Non ho capito, secondo te non vanno bene? Da quello che ho capito io lui vorrebbe delle gomme performanti, ma che si spiattellino il meno possibile... Ma forse ho capito male io..
bognagol
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2481

 
14291871
14291871 Inviato: 19 Apr 2013 21:54
 

M5 e sportsmart sono performanti di sicuro,
come di sicuro se le usa in autostrada le brucia come ridere,
quel tipo di gomme sono per guida sportiva su strada non per usare la moto come auto.

Poi se qualcuno intende spendere per due treni di gomme prestazionali da usare in questo modo,libero di farlo,
io ci penserei bene prima....

La gomma perfetta,prestazionale al massimo e con lunga durata,
ancora non esiste,
altrimenti la concorrenza sarebbe fallita.... rotfl.gif

Succede come per molti altri settori,
un esempio su tutti assicurazioni o tariffe telefoniche...
ci sono i compromessi ma difficilmente esiste la perfezione,sempre IMHO.
Bibe
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3310

 
14291875
14291875 Inviato: 19 Apr 2013 21:56
 

vado anche io a lavorare in moto, dove sono ora faccio pochi km circa 20 al giorno, e la strada non e' che sia laguna seca ma e' movimentata abbastanza da non spiattellarle dove stavo prima a dovevo fare 60 km di pontina che e' una strada statale molto simile ad un autostrada e avevo le m3 e non si sono spiattelate pero' la domenica facevo 200 km di strade tortuose e ogni tanto mi ci facevo qualche turno, e direi che non se la sono cavata male ci ho fatto 7000km
mirko3
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1348

 
14291878
14291878 Inviato: 19 Apr 2013 21:58
 

Bibe ha scritto:
M5 e sportsmart sono performanti di sicuro,
come di sicuro se le usa in autostrada le brucia come ridere,
quel tipo di gomme sono per guida sportiva su strada non per usare la moto come auto.

Poi se qualcuno intende spendere per due treni di gomme prestazionali da usare in questo modo,libero di farlo,
io ci penserei bene prima....

La gomma perfetta,prestazionale al massimo e con lunga durata,
ancora non esiste,
altrimenti la concorrenza sarebbe fallita.... rotfl.gif

Succede come per molti altri settori,
un esempio su tutti assicurazioni o tariffe telefoniche...
ci sono i compromessi ma difficilmente esiste la perfezione,sempre IMHO.
sono d' accordo
mirko3
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1348

 
14291909
14291909 Inviato: 19 Apr 2013 22:19
 

Ancora una volta uno dà un giudizio suo personale e viene preso per ignorante.
Come per altri topic sulle gomme penso sia meglio per me non scrivere più.
È troppo soggettivo e alcune persone faticano a capirlo.
Un saluto a tutti
soffoco
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1446

 
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