Pinze M50 brembo ..sulla 848 ? [qualcuno le ha già montate?] - Forum Ducati 848 - 1098

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Pinze M50 brembo ..sulla 848 ? [qualcuno le ha già montate?]

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Inviato: 17 Apr 2013 21:07
Oggetto: Pinze M50 brembo ..sulla 848 ? [qualcuno le ha già montate?]

Mi hanno dato le pinze M50 della brembo che monta la Panigale,per adesso le ho solo montate x vedere come stanno sulla 848 ,(bellissime) non ho ancora messo l'olio idraulico e non ho ancora smontato le mie originali.
Volevo sapere se qualcuno ha fatto questo cambio e se si,come si è trovato...grazie x le risposte

alfiere62

Senza Targa

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Inviato: 17 Apr 2013 21:54

Son curioso di sapere come le troverai...ma tu hai le monoblocco o quelle "normali argentate"?

Su piu di qualche test della panigale, lessi che i tester non si trovavano molto, in quanto,secondo loro,non hanno lo stesso mordente delle M4 sin da subito.. che in strada e alle basse andature può esser fastidioso..

duca85

Sbk

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Inviato: 19 Apr 2013 9:04

anch'io avevo letto che non si trovavano un granchè....

secondo me per l'uso in strada sono anche pericolose...

archdaniele

Solo Gas

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Inviato: 19 Apr 2013 22:03

Io non mi fido di quello che scrivono.. Sarebbe bello riuscire a fare una comparativa tra queste pinze e le M4
Ho letto che i pistoncini dovrebbero essere più piccoli se non sbaglio

Robez

Super Sport

Ranking: 639

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Inviato: 22 Apr 2013 9:41

io ho provato la 1198 con le m4 e devo dire che bisogna stare parecchio attenti, sono tanto "aggressive"

archdaniele

Solo Gas

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Inviato: 22 Apr 2013 10:30

È una questione di abitudine, bisogna prendere le giuste misure con la leva del freno

Robez

Super Sport

Ranking: 639

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Inviato: 22 Apr 2013 10:42

ho capito, ma converrai con me che per uso stradale sono eccessive, e cambiare quelle di serie per metterle su una 848 è un po azzardata come scelta...

archdaniele

Solo Gas

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Inviato: 22 Apr 2013 12:37

archdaniele ha scritto:

ho capito, ma converrai con me che per uso stradale sono eccessive, e cambiare quelle di serie per metterle su una 848 è un po azzardata come scelta...

sinceramente,no...è questione di abitudione.. Io sull'848 le cambiai,dopo aver provato l'848 di Robez con le monoblocco,mi trovai benone sia in pista che in strada,già dopo i primi 50 km ci si fà la mano.

E poi se consideri che ho venduto le pinze di serie dell'848 a 250€ e le monoblocco le pagai 150€ usate 2.000 km da una hypermotard s

Ultima modifica di duca85 il 22 Apr 2013 12:45, modificato 1 volta in totale

duca85

Sbk

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Inviato: 22 Apr 2013 12:40

Robez ha scritto:

Io non mi fido di quello che scrivono.. Sarebbe bello riuscire a fare una comparativa tra queste pinze e le M4
Ho letto che i pistoncini dovrebbero essere più piccoli se non sbaglio

tu come ti eri trovato coi freni della Panigale ?

duca85

Sbk

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Inviato: 22 Apr 2013 14:17

Giuro che non ricordo differenze.. Ero concentrato sull'erogazione vuota ai bassi

Robez

Super Sport

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Inviato: 22 Apr 2013 15:38

cavolo hai fatto l'affarone nel vendere quelle di serie dell'848 a 250€

boh sarà forse che le ho usate poco e poi su una moto non mia.

se riesco allora penserò a questo cambio anche se per il momento non noto problematiche riguardante i freni.

opterei per i tubi in treccia prima

archdaniele

Solo Gas

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Inviato: 22 Apr 2013 17:15

archdaniele ha scritto:

Di certo,non danno "problematiche"..più che altro è uno sfizio..

i tubi in treccia sono di serie sulle ducati..

duca85

Sbk

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Inviato: 22 Apr 2013 20:16

archdaniele ha scritto:

Concordo con Duca, i tubi in treccia sono di serie e poi considera che se passi alle pinze monoblocco devi ricambiarli perché sono diversi

Robez

Super Sport

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Inviato: 23 Apr 2013 9:01

ma cavolo, a me non sembra di averli in treccia cosi a memoria

sul mio monster s2r ero certo di averli, ma su questa ho qualche dubbio

le m50 hanno anche tubi diversi?
di diametro???

archdaniele

Solo Gas

Ranking: 530

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Inviato: 23 Apr 2013 12:38

archdaniele ha scritto:

ma cavolo, a me non sembra di averli in treccia cosi a memoria

sul mio monster s2r ero certo di averli, ma su questa ho qualche dubbio

le m50 hanno anche tubi diversi?
di diametro???

Nò,è un diametro standard.. tutte le ducati hanno tubazioni olio freno in treccia,pure i monster del 1993.

Ti sembrerà di non averli in treccia perchè c'è una guaina nera esterna di protezione

duca85

Sbk

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Inviato: 23 Apr 2013 13:47

archdaniele ha scritto:

ma cavolo, a me non sembra di averli in treccia cosi a memoria

sul mio monster s2r ero certo di averli, ma su questa ho qualche dubbio

le m50 hanno anche tubi diversi?
di diametro???

Cambiano i raccordi perché sono in posizioni diverse

Robez

Super Sport

Ranking: 639

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Inviato: 23 Apr 2013 14:43

ah ecco
perchè esternamente mi sembravano le solite tubazioni in gomma.......

dici che sia solo una guaina esterna che riveste?

potevano metterla trasparente però

archdaniele

Solo Gas

Ranking: 530

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Inviato: 23 Apr 2013 19:26

Salve a tutti, solo oggi ho potuto provarle anche se solo x una decina di km., causa maltempo.
Frenano un totale,bisogna fargli la mano,xchè la differenza c'è,eccome se c'è.
Vi saprò dire come mi trovo,e se non mi piacciono le metto in vendita

immagini visibili ai soli utenti registrati

alfiere62

Senza Targa

Ranking: 43

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Inviato: 23 Apr 2013 20:01

Belline

Robez

Super Sport

Ranking: 639

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Inviato: 24 Apr 2013 8:43

beh se le metti in vendita ci faccio un pensierino.....anche se credo che dopo averci preso l'abitudine saranno favolose

archdaniele

Solo Gas

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Inviato: 24 Apr 2013 12:59

alfiere62 ha scritto:

gentilmente mi fai sapere il peso di una? grazie

duca85

Sbk

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Inviato: 24 Apr 2013 13:01

potevi chiederlo prima che le montasse

Robez

Super Sport

Ranking: 639

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Inviato: 24 Apr 2013 13:12

duca85

Sbk

Ranking: 959

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Inviato: 24 Apr 2013 13:31

effettivamente non ha tutti i torti

archdaniele

Solo Gas

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Inviato: 28 Apr 2013 21:43

Ei notizie/novità sul montaggio delle pinze?

duca85

Sbk

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Inviato: 29 Apr 2013 18:00

duca85 ha scritto:

Ei notizie/novità sul montaggio delle pinze?

ciao Duca,ti posso dire,secondo il mio punto di vista,che sono veramente ottime,le ho potuto provare solo andando in raticosa,ma mi sono trovato bene,le pastiglie sono con mescola TT,e frenano un totale (fare sempre attenzione)

Quando farò altri km. vi dirò come mi trovo

alfiere62

Senza Targa

Ranking: 43

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Inviato: 29 Apr 2013 18:10

Bene. Aspetto altre info

duca85

Sbk

Ranking: 959

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Inviato: 2 Mag 2013 13:40

gran strada la raticosa....

beh ma hai notato tanta differenza anche di modulità della frenata oltre che alla forza frenante???

con quel tipo di pastiglie come si comportano?

archdaniele

Solo Gas

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Inviato: 2 Mag 2013 19:15

archdaniele ha scritto:

gran strada la raticosa....

beh ma hai notato tanta differenza anche di modulità della frenata oltre che alla forza frenante???

con quel tipo di pastiglie come si comportano?

La pompa è sempre quella originale dell' 848,mi trovo molto bene,la frenata è + modulabile anche se ci sono montate pastiglie da pista,ma io mi trovo bene.Ho anche altre 4 pastiglie meno aggressive,se mi và proverò anche quelle poi vi dirò

alfiere62

Senza Targa

Ranking: 43

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Inviato: 12 Lug 2013 18:31

Belle pinzotte!!!
Complimenti, le metterò anche io, le ho già provate sulla Panigale.

Quindi la pompa radiale può rimanere quella di serie sul semimanubrio, ma i tubi vanno cambiati per un aumento di sezione...giusto? O vanno comunque bene quelli di serie?

Pincio

Super Sport

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