fino l anno scorso avevo la fz6 n 04 e io ho sostituito i cuscinetti dello sterzo corona catena e pignone molle e olio delle forche ma non gli ho cambiato gli scarichi perche l ho cambiata , ho cambiato i rapporti con un dente in piu alla catena e uno in meno al pignone e la tua si alza anche in 2 perche non e piu catalizzata con quella marmitta li . come motore è un po fiacco ai bassi ma molto esuberante agli alti e con i rapporti piu corti segna il contachilometri circa 5/7 km in piu la mia segnava i 240 a chiodo ma non li faceva. il difetto dell fz6 è l'anteriore che è troppo morbido le forcelle non sono regolabili e nella guida sportiva andava in giostra poi ultimamente avevo una forte vibrazione in frenata forse dischi ovalizzati . metti una foto del particolare corona e catena che posso vedere se è quella originale ( difficilmente si rimette la originale quando si cambia ) comunque io ci ho fatto 72 mila km comunque goditela ti dara delle soddisfazioni

lo scarico è bello...ma quando la dovrai portare alla revisione,dovrai mettere l'originale per via del catalizzatore....se non hai più l'originale e in più è stata saldata...sò cazz...