Comunque, che voi sappiate, una volta rimossi i sigilli dovrei ripassare dalla revisione?

avrei dovuto venderla quando ero in tempo...

Ritengo che sia meglio multare e obbligare a sistemare la situazione, piuttosto che sequestrare.
Ho 28 punti sulla patente, mai multato prima, non ci vado a fare le rapine ne a sfidare i velox...

Comunque, che voi sappiate, una volta rimossi i sigilli dovrei ripassare dalla revisione?

Mi dispiace ma a meno di errori nel verbale c'è ben poco da contestare: la targa è molto oltre l'inclinazione massima consentita e sei in pieno torto.
La sanzione pecuniaria dovrebbe però essere di €80 (art 100 c. 9 e 11)
La sanzione accessoria di fermo amministrativo è di tre mesi (art 100 c 15), quindi la potrai rivedere solo dopo metà luglio.
Confermo che in caso di reiterazione della violazione c'è la confisca.

Meglio girare con la targa in regola, no? Ricordatelo se mai avessi ancora il dubbio di tenere una targa troppo inclinata.

Come fate a vedere l'inclinazione dellla targa di cui si parla???

...non ci vado a fare le rapine ne a sfidare i velox...

Un motivo in più per tenerla in regola
Metterla alla giusta inclinazione non compromette le prestazioni della moto, né la sua estetica...

Ogni volta che leggo di persone che, pur riconoscendo i propri errori, cercano comunque un modo per evitarne le conseguenze, mi viene da pensare che il giro di vite che è stato dato sui controlli non sia poi così immotivato

Ragazzi,che voi sappiate dovrò rifare la revisione?

è necessario farla in motorizzazione?

Un motivo in più per tenerla in regola
Metterla alla giusta inclinazione non compromette le prestazioni della moto, né la sua estetica...

Ogni volta che leggo di persone che, pur riconoscendo i propri errori, cercano comunque un modo per evitarne le conseguenze, mi viene da pensare che il giro di vite che è stato dato sui controlli non sia poi così immotivato

da casa alla motorizzazione per fare la revisione come ci vado? c'è un permesso particolare

Un motivo in più per tenerla in regola
Metterla alla giusta inclinazione non compromette le prestazioni della moto, né la sua estetica...

Ogni volta che leggo di persone che, pur riconoscendo i propri errori, cercano comunque un modo per evitarne le conseguenze, mi viene da pensare che il giro di vite che è stato dato sui controlli non sia poi così immotivato

Quel foglio citato da 42 vale sicuramente per la revisione ordinaria ma su quella straordinaria non ne sono certo.

Presso un Ufficio motorizzazione civile si deve seguire questa procedura:
• bisogna compilare il modello MC 2100 in distribuzione presso gli uffici
• allegare l’attestazione di versamento di € 45,00 sul c/c 9001 (bollettino prestampato in distribuzione presso gli uffici postali e gli uffici motorizzazione) e prenotare la visita e prova del veicolo

Cosa si intende quando si parla di revisione straordinaria ?
[.... omissis]
Altro caso quello nel quale sempre gli organi di polizia segnalano dei dubbi sulla persistenza nel veicolo dei requisiti di sicurezza, rumorosità ed inquinamento prescritti. La procedura è la stessa prevista per una revisione ordinaria. Naturalmente in caso di incidente la vettura deve essere preventivamente riparata.

Quel foglio citato da 42 vale sicuramente per la revisione ordinaria ma su quella straordinaria non ne sono certo.

di quel foglio non so niente, ma la revisione straordinaria non ha niente a che fare con la revisione normale.

contrallano solo l'incongruenza a verbale.

Oltretutto, la revisione straordinaria non è una revisione ordinaria, la si deve comunque fare, meglio prenotarla lo stesso giorno pero' per non fare il viaggio 2 volte