PIMACI74 ha scritto:
Ok 1200 e con il passaggio dovrei essere attorno hai 150 euro, questa però ne ha 35000 di km scarico gpr,tubi in treccia(che vuol dire?) E monoposteriore pluriregolabile (cioè?) Ora lo dovrei chiamare per sapere anche dello stato delle gomme e altro,carburazione fatta a giugno 2012,ogni quanto va fatta? Da 1700 ha accettato la mia offerta a 1200
Direi,visto che qualunque concessionario/venditore gli darà sì e no la metà...
Il mono pluriregolabile potrebbe essere un mono after market con il quale ha sostituito l'originale.
I tubi freno originali sono in gomma e li ha sostituiti con quelli in treccia metallica che scongiurano l'effetto polmone in caso di sforzo prolungato dell'impianto frenante.(Quelli in gomma se scaldano troppo possono gonfiarsi e si allunga la corsa della leva).