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Indice del forumForum YamahaYamaha - Consigli pre-acquisto e confronti

   

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Valutazione yzf R125
11765002
11765002 Inviato: 2 Mag 2011 19:43
Oggetto: Valutazione yzf R125
 

Salve a tutti fra qualche mese prenderò il 125 e ho optato per le moto stradali o naked. Dal momento che naked 125 ce ne sono ben pochi, ho puntato gli occhi sulla Yamaha R125. Ora, secondo voi faccio una bella scelta? E come motore è paragonabile a Rs, Mito o Gpr? Avete qualche bel 125 da consigliarmi? eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
 
11765066
11765066 Inviato: 2 Mag 2011 19:49
 

paragonabile per niente icon_asd.gif
 
11765269
11765269 Inviato: 2 Mag 2011 20:05
 

Ma l'Rs ce l'hanno tutti, la Mito non mi piace di estetica... L'unica cosa da fare è prendere o Gpr o R125... Di estetica preferisco R125, ma di motore tutti mi dicono Gpr
 
11765278
11765278 Inviato: 2 Mag 2011 20:05
 

paragonabile a un rs?ripotenziata ha praticamente il doppio dei cavalli...e telaio in alluminio made in aprilia,oltre alle forcelle rovesciate...
 
11765392
11765392 Inviato: 2 Mag 2011 20:14
 

di estetica la r125 è molto bella, però è 4T..solita storia...dipende da te: se non ti interessano le prestazioni ma tieni più ai consumi vai con l'r125...se vuoi le prestazioni invece devi andare su un 2t (ti consiglio rs o mito) e poi ripotenziarlo 0509_doppio_ok.gif
 
11765443
11765443 Inviato: 2 Mag 2011 20:20
 

Mmmm eusa_think.gif
Oppure posso prendere R125 e modificarla... Secondo voi si può farla arrivare ai 150-160 km/h?
 
11765454
11765454 Inviato: 2 Mag 2011 20:21
 

orlandinho96 ha scritto:
Mmmm eusa_think.gif
Oppure posso prendere R125 e modificarla... Secondo voi si può farla arrivare ai 150-160 km/h?
con un 180cc malossi scarico a tuo piacere e centralina, si, senza problemi icon_asd.gif
 
11765460
11765460 Inviato: 2 Mag 2011 20:22
 

Eh... Con meno roba? icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
 
11765500
11765500 Inviato: 2 Mag 2011 20:25
 

orlandinho96 ha scritto:
Eh... Con meno roba? icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
no icon_confused.gif solo con lo scarico ti farà sui 130...comunque se tu vuoi fare quelle velocità ti consiglio di prendere l'rs fidati...la paghi di più...però vale di più icon_asd.gif e poi per fare i 160 a un 4t 125 si spendono sui 1000 euro con la roba che ti ho detto...con un rs puoi fare i 180 con il ripotenziamento che viene sui 600€ 0509_up.gif
 
11765510
11765510 Inviato: 2 Mag 2011 20:26
 

E Gpr?
 
11765524
11765524 Inviato: 2 Mag 2011 20:27
 

orlandinho96 ha scritto:
E Gpr?
Gpr intendi la versione vecchia 2T o quella nuova 4T ?
 
11765549
11765549 Inviato: 2 Mag 2011 20:29
 

Intendo quella che va di più icon_xd_2.gif
Penso 2T... Quanto fa?
 
11765565
11765565 Inviato: 2 Mag 2011 20:30
 

orlandinho96 ha scritto:
Intendo quella che va di più icon_xd_2.gif
Penso 2T... Quanto fa?
dovrebbe stare al livello della rs e della mito..come potenza siamo li..ma come estetica non mi piace proprio è uguale al 50 icon_asd.gif
 
11765574
11765574 Inviato: 2 Mag 2011 20:31
 

Rs costa troppo... Mio padre non la compra icon_xd_2.gif
Mito d'estetica non ci siamo proprio secondo me...
Bah...
 
11765593
11765593 Inviato: 2 Mag 2011 20:33
 

orlandinho96 ha scritto:
Rs costa troppo... Mio padre non la compra icon_xd_2.gif
Mito d'estetica non ci siamo proprio secondo me...
Bah...
di rs se ne trovano molte usate anche messe bene 0509_up.gif comunque se ti interessa, di naked 4T è appena uscita la KTM Duke molto bella secondo me 0509_doppio_ok.gif
 
11765617
11765617 Inviato: 2 Mag 2011 20:35
 

Bella bella! Tolti i paramani è molto bella! Quanto fa questa?
 
11765658
11765658 Inviato: 2 Mag 2011 20:38
 

orlandinho96 ha scritto:
Bella bella! Tolti i paramani è molto bella! Quanto fa questa?
i paramani non ci sono di serie...in alcune foto ci sono ma perchè è una versione con più accessori, comunque sempre li farà sui 130 come la yamaha r125 però come estetica è molto bella..
 
11765687
11765687 Inviato: 2 Mag 2011 20:41
 

Mmmm ho letto che fa i 110 icon_sad.gif
Secondo te mettendo i rapporti lunghi...?
 
11765771
11765771 Inviato: 2 Mag 2011 20:46
 

orlandinho96 ha scritto:
Mmmm ho letto che fa i 110 icon_sad.gif
Secondo te mettendo i rapporti lunghi...?
se hai letto che fa i 110 o è scritto male perchè i motori 4T 125 sono uguali in pratica...cambiano i rapporti...quindi forse avrà i rapporti molto corti di serie
 
11765788
11765788 Inviato: 2 Mag 2011 20:48
 

I traumi della vita >.<
 
11765913
11765913 Inviato: 2 Mag 2011 20:59
 

Ho visto anche la ktm concept 125 è fantastica! Ma non riesco a capire se è ancora un prototipo o no O.o
 
11766025
11766025 Inviato: 2 Mag 2011 21:08
 

orlandinho96 ha scritto:
Ho visto anche la ktm concept 125 è fantastica! Ma non riesco a capire se è ancora un prototipo o no O.o
non lo so, ma so per certo che non è per la strada icon_asd.gif
 
11766135
11766135 Inviato: 2 Mag 2011 21:16
 

HavocBO ha scritto:
orlandinho96 ha scritto:
Ho visto anche la ktm concept 125 è fantastica! Ma non riesco a capire se è ancora un prototipo o no O.o
non lo so, ma so per certo che non è per la strada icon_asd.gif


la concept, se guardate bene, è la copia del duke 125 della ktm, solo più racing. probabilemte era il primo abbozzo fatto bene della moto.

se ti piacciono le supersportive prendi l'r125 te la consiglio assolutamete, io mi trovo molto bene!
se invece intendi prendere una naked la migliore in circolazione è la nuova duke 125, che come prestazioni è superiore all'r125, per ciclistica e motore (17 cavalli, limitato a 15 per ovvi motivi)
 
11766481
11766481 Inviato: 2 Mag 2011 21:53
 

anakerna ha scritto:


la concept, se guardate bene, è la copia del duke 125 della ktm, solo più racing. probabilemte era il primo abbozzo fatto bene della moto.

se ti piacciono le supersportive prendi l'r125 te la consiglio assolutamete, io mi trovo molto bene!
se invece intendi prendere una naked la migliore in circolazione è la nuova duke 125, che come prestazioni è superiore all'r125, per ciclistica e motore (17 cavalli, limitato a 15 per ovvi motivi)

Mi stai dicendo che la Duke va più dell' R125? Ma vaaa non ci credo eusa_think.gif
 
11766605
11766605 Inviato: 2 Mag 2011 22:06
 

da originali vanno tutte uguali perchè c'è la limitaizone dello stato a 15 cv/11 Kw, ma la duke è molto più performante della yamaha come 4t, per non dire della ciclistica che è migliore. guai a chi mi contraddica icon_evil.gif icon_evil.gif

coem ti ho detto prima la duke sviluppa una potenza di 18 cv, all'incirca, però è limitata a 15, forse il primo 125 4t limitato di potenza 0509_up.gif
 
11768674
11768674 Inviato: 3 Mag 2011 12:16
 

Ah quindi si può ripotenziare?
 
11769174
11769174 Inviato: 3 Mag 2011 13:42
 

dove l'hai letto che ha 18cv la duke?.. O.o comunque è una moto che ce a chi piace e chi no.. fa sui 110km/h.. ed ha una bella linea.. da naket..

Chi si compra la R lo fa per il semplice motivo, che ha poca manutenzione, che consuma poco, che ti da delle basi eccezionali per imparare a guidare moto di cilindrata maggiore.. la velocità è di 134km/h al limitatore.. l'accelerazione è soddisfacente (ma a 19anni stanca..).. In curva montando gomme migliori delle originali.. ne sono sempre ben soddisfatto.. E una moto da 15cv ma che li sfrutta tutta al meglio.. è l'unica che va di più delle altre moto sempre a 15cv. Ha un motore che è un trattore.. in salita in due persone in seconda riprendi da 3mila giri e col suo borbottio te la spinge fino ai 10.500giri di limitatore.. Non si arrende mai..

Ovvio, poi se cerchi la moto che faccia 180km/h beh non pensarci più di tanto vai sulla rs e buona notte..

ps: Non pensare solo alla velocità massima, la moto non è solo quello... anche perchè la velocità massima la si prende si e no 3-4 volte al mese.. fattore molto più importante l'accelerazione, e i consumi (per chi fa tanti km...). Per il resto la moto è vita.. e 50cc o 1000cc che sia.. L'importante è essere motociclista, Quello vero, non semplice possessore di moto. doppio_lamp.gif
 
11769181
11769181 Inviato: 3 Mag 2011 13:43
 

anakerna ha scritto:
da originali vanno tutte uguali perchè c'è la limitaizone dello stato a 15 cv/11 Kw, ma la duke è molto più performante della yamaha come 4t, per non dire della ciclistica che è migliore. guai a chi mi contraddica icon_evil.gif icon_evil.gif

coem ti ho detto prima la duke sviluppa una potenza di 18 cv, all'incirca, però è limitata a 15, forse il primo 125 4t limitato di potenza 0509_up.gif


what? icon_rolleyes.gif
 
11769367
11769367 Inviato: 3 Mag 2011 14:06
 

Non so davvero che dire, se non che quotare il mio fratellone chry! 0510_abbraccio.gif Ha detto tutto e spiegandolo molto bene icon_smile.gif Comunque la duke sicuramente è meglio della R125 come ciclistica, ma dubito che vada meglio come prestazioni (conta che dovrebbe avere rapporti più corti, e già solo per il fatto dei pneumatici 110-150 guadagna in tenuta, a discapito delle prestazioni) icon_wink.gif
 
11770112
11770112 Inviato: 3 Mag 2011 16:23
 

Chry44 ha scritto:
anakerna ha scritto:
da originali vanno tutte uguali perchè c'è la limitaizone dello stato a 15 cv/11 Kw, ma la duke è molto più performante della yamaha come 4t, per non dire della ciclistica che è migliore. guai a chi mi contraddica icon_evil.gif icon_evil.gif

coem ti ho detto prima la duke sviluppa una potenza di 18 cv, all'incirca, però è limitata a 15, forse il primo 125 4t limitato di potenza 0509_up.gif


what? icon_rolleyes.gif


io intendevo dire che le 125 sono limitate per legge a 11 kw e che non c'è tanta differenza di prestazioni, un cavall in meno o in più non fa molta differenza!

la duke come ciclistica è ottima, non fraindetemi, se leggete il topic precedente io gli ho consigliato la yamaha se gli piacevano le ss, ma se voleva andare sulle nude, questa è la moto da fare! Non mi voligo schierare contor la r125, se non la reputassi una moto valida non l'avrei comprata, non mi contraddico da solo 0509_up.gif

per la potenza io avevo sentito che era limitata a 15 cv come legge ma ne poteva sviluppare un po' di più, non so se siano solo dicerie, ma mi sembra di averlo letto su fonti attendibili, forse qui nel forum
 
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