blbio ha scritto:
Ciao, se consideri che col variatore nuovo il regime di utilizzo del motore è più alto, credo sia evidente che il tutto si deteriora prima.
Importante è capire quanto prima, se usi pesi tanto leggeri vai come un missile ma i giri salgono, viceversa se i pesi aumentano. Ci vuole il giusto compromesso.
Io sul mio 150 sono partito da 7.5 grammi e sono arrivato a 9.5 e credo di tenere questi.
Ciao Fabrizio
grazie mille... io nell'sh300 metterei i rulli da 12 grammi e molla di contrasto bianca malossi come da confezione...