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albero con top viola[dr va bene?]
14265428
14265428 Inviato: 9 Apr 2013 22:20
Oggetto: albero con top viola[dr va bene?]
 

ragazzi dovrei montare un top viola e volevo delle informazioni sull'albero.. anche se la moto ha 1800 km per un viola devo cambiare comunque l'albero giusto? siccome mi hanno dato un albero dr gratis dite che regge sul viola? 0510_help.gif
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14265449
14265449 Inviato: 9 Apr 2013 22:28
 

Mmm...non mi pare essere un buon albero il dr...che albero è? Sul viola di norma si usa mettere alberi buoni, anzi ottimo...come athena, tameni o motorforce...con questi non sbagli e vai sul sicuro... icon_wink.gif
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
14265457
14265457 Inviato: 9 Apr 2013 22:31
 

eh lo so.. però volevo vedere se si poteva fare qualcosa
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14265479
14265479 Inviato: 9 Apr 2013 22:57
 

Metti un motorforce che spendi lo stesso e ti metti al sicuro... Con l'originale del trigger non vai da nessuna parte ( parlo dopo aver tenuto in mano il mio che aveva solo 3300 km, era un m***a eusa_wall.gif )
Capainomane97
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
14266543
14266543 Inviato: 10 Apr 2013 13:16
 

vai anche di carenzi evolution che ora lo fanno bene 0509_up.gif
Henkone1911
Impennata
Impennata



Ranking: 346

 
14266736
14266736 Inviato: 10 Apr 2013 14:14
 

il fatto è che è regalo l'albero quindi vorrei usarlo
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14268099
14268099 Inviato: 10 Apr 2013 21:48
 

io monto l'albero prp racing (made in italy) clicca nella firma se ti va che c'è l'elenco di cosa monto icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif Anche io TOP VIOLA ! 0509_campione.gif
pippo98
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
14268128
14268128 Inviato: 10 Apr 2013 21:54
 

comunque volendo potresti montarlo il dr, se non mi sbaglio è un similoriginale ma rinforzato, che abbinato a dei cuscinetti giusti come gli skf c3 cn9 alta velocità può reggere il viola, ma stai sempre attento doppio_lamp.gif
Henkone1911
Impennata
Impennata



Ranking: 346

 
14269347
14269347 Inviato: 11 Apr 2013 12:52
 

in che modo devo stare attento?
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14269658
14269658 Inviato: 11 Apr 2013 13:59
 

loris50cc ha scritto:
in che modo devo stare attento?

non tirarla sempre e evita i fuorigiri 0509_up.gif
zoencre96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14269815
14269815 Inviato: 11 Apr 2013 14:37
 

ovviamente non tiro sempre e se tiro lo faccio a motore caldo eusa_shifty.gif
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14270678
14270678 Inviato: 11 Apr 2013 19:45
 

qualcun'altro che ne sa qualcosa più di me c'è? o a chi posso chiedere?
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14271513
14271513 Inviato: 11 Apr 2013 23:06
 

Al massimo prova a vendere quell'albero li e a comprare un altro albero buono...con alberi tipo athena, tameni o motorforce vai sul sicuro...evita i carenzi... 0509_up.gif
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
14272111
14272111 Inviato: 12 Apr 2013 9:39
 

Per non devastare l'albero l'unica cosa sul quale devi fare attenzione sono le scalate veloci..non farle, specialmente se non hai il miscelatore
vange95
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 582

 
14272259
14272259 Inviato: 12 Apr 2013 10:22
 

Eh si occhio alle scalate brusche, ma l'albero si rovina nel partire...quando deve subire parecchia forza per far girare la ruota e tutto...quindi si rovina nelle partenze anche...in città è parecchio sollecitato...
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
14273057
14273057 Inviato: 12 Apr 2013 15:17
 

in che senso le scalate brusche?
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14273702
14273702 Inviato: 12 Apr 2013 19:43
 

Quando sei a 11000 giri e devi inchiodare scali velocemente le marce e la forza del pistone che è ancora a giri alti mentre scali si scarica sulla biella che nei 2tempi (non come i 4t) è molto meno resistente, e non è fatta per sopportare queste sollecitazioni. Quindi desfi tutto
vange95
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 582

 
14273913
14273913 Inviato: 12 Apr 2013 20:46
 

e come devo frenare? eusa_wall.gif
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14274129
14274129 Inviato: 12 Apr 2013 22:03
 

Tieni la frizione finchè non sei a velocità e numeri di giri giusti per la marcia che dovrai usare, o scali piano frenando tanto con i freni e tanendo molto la frizione.. Ma forse non mi sono spiegato
vange95
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 582

 
14274851
14274851 Inviato: 13 Apr 2013 13:10
 

infatti icon_xd_2.gif
loris50cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
14287786
14287786 Inviato: 18 Apr 2013 14:06
 

beh in poche parole non scalare troppo...al massimo esci di curva o riprendi il gas con una marcia troppo lunga e la moto fa fatica a salire di giri, allora li frizione scali...l'importante e non scalare 300 marce appena si da un colpetto di freno per rallentare... icon_wink.gif
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
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