Ciao ragazzi ho comprato un runner modello nuovo con 10.000 km cuscinetti nuovi e paraoli nuovi e pompa acqua nuova volevo sapere perche mi fa solo 70km... Che e poco tolto tutti gli strozzi fermi ecc.. Sono carburato cn 17.5 serie con 66 getto max 1.5 vite aria red sponde spillo prima tacca tutta carburazione di serie solo aumentato getto maxx a 66 e red sponge su strada non fa vuoti risponde sempre al gas e apposto solo la velocita... Tengo tutto originale da come e uscito dalla piaggio rulli variatore 7.2 gr cioe massimo deve toccare gli 80 almeno... Ma arriva solo a 70km con gas aperto a 7.200 giri!!! Dove dovrebbr fare piu di 7000 giri chiedo aiuto grz
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 11:23
Sei proprio sicuro di aver tolto tutti i fermi?
teo6
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Apr 2013 11:32
Si variatore marmitta e carburatore poi non supera i 7500 giri .... Come posso fare rulli pesanti?
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 11:55
66 è un po poco come getto massimo, almeno 70 io lo proverei!
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 12:01
No no di solito si mette 62 io ho messo 66 piu red sponge non credo sia carburazione dato che sale pulito di giri non fa vuoti a tutto gass e risponde al gas cosa puo essere?
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 12:21
ma 62 con i blocchi, almeno io sul mio che è solo senza blocchi ho un 72, poi non so... fai un test candela e dicci come è!
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 12:26
Gia fatto test colore nocciola puro sicche apposto non possono essere i rulli variatore troppo pesanti??
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 12:29
Ti e riuscito male il Rodaggio
simostalkerino
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Apr 2013 12:31
simostalkerino ha scritto:
Ti e riuscito male il Rodaggio
quoto, i rulli sono giusti... ma lo hai preso usto con 10.000 km? sarà colpa del precedente proprietario!
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 12:33
Non credo rodaggio fatto male lo avevo smontato per un controllo e pareva nuovissimo altre soluzioni?
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 12:36
beh ma anche se sembra a posto gli spigoli e tutte le balle da rodare possono essere imperfette... comunque se la carburazione è corretta col 66 magari hai davvero qualche blocco rimasto! Non saprei dire...
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 12:41
Ma se uno fa rodaggio male come puo essere il proprietario che lo teneva per rimediare e farlo riandare sui 85km ecc cioe se cambio cilindro nuovo 50cc con rodaggio perfetto andra sui 85km o ne risente ancora e fara 70??
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 12:46
dipende cosa cambi... io ho cambiato il pistone perché si era arruginito (colpa del radiatore) ed è migliorato di 4 km/h l'allungo rispetto a prima, con una erogazione molto piu' lineare e progressiva, naturalmente ho fatto un ottimo rodaggio e avevo cambiato anche i cuscinetti di banco e rettificato. Prova così se vuoi ma prima contolla di non avere i blocchi da nessuna parte.
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 12:51
Ma strano che e stato fatto male non credo... Poi su un runner modell nuovo sprecare tutto per non aver fatto 500km secondo me tengo qualke blocco puo darsi marmitta ma non vedo nnt..
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 12:53
metti una aftermarket, così sei sicuro di averla sbloccata ! Sennò metti una foto, anche io ho la marmitta con ancora dei tubi sul collettore. Ma tu lo hai appena ripreso?
Guarda questo e a poco prezzo guardalo e fammi sapere grz
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 13:02
Allora fai un rodaggio ai pezzi nuovi, anche io a 500 km fatti facevo appena i 70, dopo i 1200 se va bene anche gli 84-85! Devi aspettare prima di tirarlo!
Guarda questo e a poco prezzo guardalo e fammi sapere grz
Vuoi mettergli questo? é come l' originale e costa meno, se vuoi cambialo! Se vuoi qualcosa in più la motoforce ne fa uno sempre simil originale ma in allumini, già che devi cambiarlo... Lo trovi su biolla!
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 13:05
Ho telefonato al proprietario rodaggio di 50km.... E ci credo che va male .... Visto il link di ebay ?
Quasi nulla ma se gli fai un buon rodaggio rispetto ad ora la differenza la senti, poi questo essendo in alu ha un rendimento termico migliore, chiaro non aspettarti troppo!
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 13:18
No preferisco prendere quello della RMS 40 euro ma nella foto non si vede la testa la devo comprare separatamente??
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 13:20
No metti quella originale! Anche se penso che la vendano a parte se vuoi, ma non ne vale la pena!
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 13:28
Ma io tengo quella testa a punta dalla foto si vede che e quadrato come faccio o la foto inganna?
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 13:31
Come a punta? Tu monti tranquillamente la tua testa su quello... Non vedo il problema!
Jackringarelli
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Inviato: 9 Apr 2013 13:41
Ho visto cilindri piaggio che tengono la punta tipo il tpr e quello e quadrato tengo runner modello nuovo
GileraStage6
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Inviato: 9 Apr 2013 13:48
Ora non ho presente la testa del tpr ma vai tranquillo che quel cilindro rms va senza problemi con la testa originale! Puoi solo postarmi un foto del tpr "testa a punta"'
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